Dades | |||||
---|---|---|---|---|---|
Tipus | negoci fabricant d'automòbils | ||||
Indústria | constructor aeronàutic | ||||
Forma jurídica | società per azioni | ||||
Història | |||||
Reemplaça | OCREN (en) | ||||
Creació | 1853, Sampierdarena (en) | ||||
Fundador | Giovanni Ansaldo (en) , Carlo Bombrini (en) i Raffaele Rubattino | ||||
Data de dissolució o abolició | 1993 | ||||
Reemplaçat per | Leonardo | ||||
Governança corporativa | |||||
Seu | |||||
Entitat matriu | Leonardo Finmeccanica (en) | ||||
Propietat de | Leonardo | ||||
Propietari de | |||||
Ansaldo va ser una important companyia italiana d'enginyeria dels segles XIX i xx, especialitzada en producció siderúrgica, naval, ferroviària i d'armament.
Fundada l'any 1853, inicialment fabricava maquinària per ferrocarrils. Poc després, aprofitant la unificació d'Itàlia, es va orientar a la fabricació de vaixells de guerra. A principis del segle XX era la siderúrgica més important del Regne d'Itàlia. Durant la Primera Guerra Mundial va esdevenir una empresa clau de la màquina de guerra italiana i van arribar-hi a treballar 110.000 persones. Després de la guerra va tenir problemes financers i va ser nacionalitzada. Durant el feixisme i la Segona Guerra Mundial tornaria a ser una companyia vital per la fabricació d'armament. Acabada la guerra, perdria importància i acabaria sent absorbida, l'any 1993, per Finmeccanica.[1]