Boeing 707 de l'administració d'aviació civil de la Xina | |
Tipus | Avió comercial de fuselatge estret |
---|---|
Fabricant | Boeing |
Estat | Estats Units d'Amèrica |
Basat en | Boeing 367-80 |
Primer vol | 20 de desembre de 1957[1] |
Dimensions | 46,61 () m |
En servei | Octubre de 1958 amb Pan American - |
Estat | Fora de producció, en ús limitat |
Ús | aviació comercial |
Operador/s | |
Altres usuaris | Continental Air Lines Pan Am BOAC |
Producció | 1957 — 1979 |
Construïts | 1.010[2] |
Cost unitari | 4,3 milions de dòlars (preu de 1955)[3] |
Variants |
|
El Boeing 707 és un avió de reacció comercial de quatre motors desenvolupat per Boeing a principis de la dècada del 1950. Boeing lliurà un total de 1.010 Boeing 707, que dominaren el transport aeri de passatgers a la dècada del 1960 i continuaren sent comuns durant la dècada del 1970. Boeing també oferí una versió més petita i ràpida de l'avió, venuda com a Boeing 720.
Tot i que no fou el primer avió de reacció comercial en entrar en servei (aquesta distinció pertany al de Havilland Comet), el 707 fou el primer a tenir èxit comercial, i es considera que és l'avió que va inaugurar l'època dels Jets. Establí Boeing com un dels més grans fabricants d'avions per a passatgers, i conduí a la posterior sèrie d'avions amb designacions 7x7.