Boeing 727-200 Advanced de Champion Air | |
Tipus | Avió comercial de fuselatge estret |
---|---|
Fabricant | Boeing |
Estat | Estats Units d'Amèrica |
Dissenyat per | Boeing |
Primer vol | 9 de febrer de 1963 |
Dimensions | 10,3 () × 46,7 () m |
Sostre de vol | 12.192 metres |
En servei | l'1 de febrer de 1964 amb Eastern Airlines - |
Estat | Fora de producció, en servei |
Ús | aviació comercial |
Operador/s | |
Configuració d'ala | monoplà |
Producció | 1963–1984 |
Construïts | 1.832[1] |
Cost unitari | 4,25 milions de dòlars inicialment, 22 milions l'any 1982 |
El Boeing 727 és un avió de reacció de fuselatge estret, de mida mitjana i amb tres motors. El fuselatge del 727 té un diàmetre exterior de 3,8 metres. Això permet posar sis seients per fila (tres a cada banda) i un únic passadís central, quan s'instal·len seients de classe turista (45 centímetres d'ample).
El primer Boeing 727 volà per primer cop a Seattle el 9 de febrer de 1963[2] amb els colors de United Airlines[3] i durant una dècada fou l'avió de reacció comercial més produït del món. Se'n lliuraren un total de 1.831. El rècord del 727 d’haver venut més avions fou superat a principis de la dècada del 1990 pel seu company de marca Boeing 737. A data d'agost del 2008 hi havia un total de 81 avions Boeing 727-100 i 419 avions 727-200 en servei, alguns dels quals son utilitzats com a avions de càrrega o reactors executius, sovint incorporant equipaments silenciadors als motors per reduir el soroll.[4]
<ref>
no vàlida;
no s'ha proporcionat text per les refs nomenades :0