Canal Ernst August

Per a altres significats, vegeu «Canal Ernst August (Herrenhausen)».
Plantilla:Infotaula indretCanal Ernst August
(de) Ernst-August-Kanal Modifica el valor a Wikidata
Imatge
Tipuscanal Modifica el valor a Wikidata
Inici
Entitat territorial administrativaHamburg-Mitte (Alemanya) Modifica el valor a Wikidata
LocalitzacióWilhelmsburger Dove Elbe Modifica el valor a Wikidata
Final
Entitat territorial administrativaHamburg-Mitte (Alemanya) Modifica el valor a Wikidata
LocalitzacióSpreehafen Modifica el valor a Wikidata
LocalitzacióWilhelmsburg Modifica el valor a Wikidata
Map
 53° 30′ 48″ N, 10° 00′ 32″ E / 53.5132°N,10.009°E / 53.5132; 10.009
B 53° 31′ 22″ N, 9° 59′ 02″ E / 53.5227°N,9.9839°E / 53.5227; 9.9839
Afluents
Conca hidrogràficaconca de l'Elba Modifica el valor a Wikidata
Característiques
Altitud3 m Modifica el valor a Wikidata
Resclosa1
Dimensió2 (longitud) km

El Canal Ernst August o Ernst-August-Kanal és un canal navegable a Wilhelmsburg a l'estat d'Hamburg a Alemanya. Neix a la Wilhelmsburger Dove Elbe al pont del ferroviari del S3 i de la rodalia. Fins al 2011 desembocava al Reiherstieg, a la frontera de l'antic port franc a prop del port Klütenfelder Hafen.[1] El 2012 es va estrenar la nova resclosa que passa per la dàrsena de l'Spreehafen.

Al marc del projecte de regeneració del barri de Wilhelmsburg, el tram entre l'Assmannkanal i l'Spreehafen està restaurat per a donar l'accés a les embarcacions turístiques.[2] També es va crear la nova línia de transbordadors número 73 que connecta la desembocadura del canal amb l'estació i port de Landungsbrücken a la riba dreta de l'Elba.[3] Està integrada en la xarxa de transport públic d'Hamburg.[4]

El nom prové del rei Ernest August I de Hannover (1771-1851),[5] com que l'illa de Wilhelmsburg pertanyia al regne de Hannover i des de 1866 a la província prussiana de Hannover. El 1937 passà a l'estat d'Hamburg després de la llei de l'àrea metropolitana d'Hamburg.

L'Assmannkanal vessa al Canal Ernst August

La primera resclosa, l'Ernst-August-Schleuse va ser construïda el 1852, modernitzada el 1930 per tallar el canal de la influència de la marea. De 2009 a 2011 es va construir la nova resclosa cap a l'Spreehafen.[6] L'antiga resclosa va ser terraplenada i la casa de l'assuter enderrocada. Aquesta nova connexió, gràcies a l'ampliació de l'Assmannkanal i el Rathauswettern fins a la casa de la vila de Wilhelmsburg integra el barri en el circuit turístic dels alsterdampfers i embarcacions esportius.[7][8]

  • Làpida del 1852
    Làpida del 1852
  • La resclosa del 1852, modernitzada el 1930
    La resclosa del 1852, modernitzada el 1930
  • La nova resclosa en construcció
    La nova resclosa en construcció
  1. ↑ Stadtatlas-Grossraum Hamburg. Hamburg: PAS Verlags GmbH, , 2009, p. 51. ISBN 978-3-934272-92-7. 
  2. ↑ «Spreehafen: Neuer Freiraum für Wilhelmsburg» (en alemany). NDR, 19-06-2013. [Consulta: 14 abril 2018].
  3. ↑ at «Neue Hadag-Fähre an den Landungsbrücken getauft» (en alemany). Hamburger Abendblatt, 19-07-2014.
  4. ↑ «Linie 73» (pdf) (en alemany). Hadag, 2018. Arxivat de l'original el 2018-04-14. [Consulta: 14 abril 2018].
  5. ↑ Christoph Bellin, Ernst-August-Kanal al Bildarchiv Hamburg, una col·lecció de fotos històriques
  6. ↑ «Neubau Ernst-August-Schleuse» (en alemany). Aug. Prien, 2011. [Consulta: 14 abril 2018].
  7. ↑ Sprung über die Elbe - Stadtumbau West Bestandsuntersuchung Wilhelmsburg West[Enllaç no actiu] Ajuntament d'Hamburg, 2005, 87 pàgines
  8. ↑ Andreas Schmidt, Ernst-August ferngesteuert, Hamburger Abendblatt, Hamburg, 21 de gener de 2011