Tipus | sub-orbital spaceplane (en) i nau tripulada |
---|---|
Fabricant | Scaled Composites i The Spaceship Company |
Estat | Estats Units d'Amèrica |
Primer vol | 29 abril 2013 |
Ús | vol espacial suborbital |
Operador/s | |
Construïts | 2 |
L'SpaceShipTwo (SS2) és un avió espacial suborbital dissenyat per a realitzar turisme espacial. S'està desenvolupant com a part del programa Tier 1b[1] de The Spaceship Company, a l'inici una aliança d'empreses de Scaled Composites (30%) i Virgin Galactic (70%), de la qual Virgin va adquirir la totalitat de les parts l'octubre del 2012.[2]
El White Knight Two de Scaled Composites, un avió de reacció propulsat per un motor de coet, transporta el SS2 cap a la seva altura de llançament. Un cop s'allibera a l'atmosfera superior, el SS2 planeja cap a la Terra i fa un aterratge convencional.[3] L'avió espacial va ser oficialment donat a conèixer al públic el 7 de desembre del 2009 al Mojave Air & Space Port (Aeroport i port espacial de Mojave) a Califòrnia.[4] El 29 d'abril de 2013, després de gairebé tres anys de la primera prova sense propulsió, l'aeronau va fer amb èxit el seu primer vol de prova propulsat.[5]
Virgin Galactic planeja operar una flota de cinc avions espacials SpaceShipTwo en vols espacials privats i començar el 2014,[6][7][8] i va fer reserves fins llavors, amb un vol suborbital que porta un preu de tiquet inicial de 200.000 dòlars.[9] L'avió espacial també podria transportar càrregues útils científiques per la NASA i altres organitzacions espacials.[10] La societat Virgin Galactic va anunciar que s'havien realitzat 300 reserves i avançat 40 milions de dòlars.[11]
El juny 2014, el projecte va ser proposat a Lleida com candidat del «Premi Internacional Smart People with Smart Ideas» del programa «Lleida Smart Green City»[12] però finalment no va atènyer la llista dels finalistes. El jurat va optar atorgar el premi a les ulleres Google.[13]
El novembre 2014, després de l'accident i la pèrdua total del SS2 núm. 1, el projecte s'ha ajornat sine die. SS2 núm. 2 està en fase de muntatge. Un altre problema pendent de ser investigat a fons és l'impacte ecològic i climàtic de l'emissió regular de grans quantitats de partícules de carbó a gran altitud.[14]
<ref>
no vàlida;
no s'ha proporcionat text per les refs nomenades parabolic
<ref>
no vàlida;
no s'ha proporcionat text per les refs nomenades Rosenblum