| Morkalla railway line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Meringur Railway Station, relocated to Meringur Pioneer Village | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Closed | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Victorian Railways | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Millewa | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 34°18′28″S 142°11′10″E / 34.3077°S 142.1861°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 10 April 1924 (to Werrimull) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Extended to Meringur | October 1925 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Extended to Morkalla | 1931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Closed | 1988 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 97.4 km (60.5 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Number of tracks | Single track | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,600 mm (5 ft 3 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Morkalla railway line was a railway in the Millewa region of north-western Victoria, Australia.[1] It extended west from Red Cliffs railway station on the Mildura railway line into wheat farming areas established as soldier settlements after World War I.
The line opened initially with limited services to Karawinna in 1923. An extension to Werrimull was officially opened to general traffic on 10 April 1924,[2] and it was further extended to Meringur in October 1925.[3] The final extension was to Morkalla, which opened in June 1931. As the towns along the line shrank, due to reduced populations caused by increasing farm size and mechanisation, the line became used only on a seasonal basis, and was closed completely in 1988. The Red Cliffs to Meringur section was dismantled during 1990 and 1991.
A very short section of the line near Red Cliffs has been rebuilt in a 610 mm (2 ft) narrow gauge by the Red Cliffs Historical Steam Railway, which operates monthly tourist services, using heritage locomotives.[4]
There were several proposals to extend the line across the border into South Australia to connect with the South Australian Mallee railways, either joining the line to Renmark near Paringa, or as an extension of the Peebinga railway line.[5] There was support from South Australians in the Riverland region to achieve the connection, but it appears not to have been supported by the state government of the day.[6]
- ^ Waugh, Andrew (March 2003). "Redcliffs – Meringur" (PDF). Victorian Signalling Histories No 58, Version 1.0. Retrieved 24 June 2014.
- ^ "Red Cliffs-Millawa Line Opens". The Age. 5 April 1924.
- ^ "New Mallee Railway". The Argus. Melbourne: National Library of Australia. 31 October 1925. p. 27. Retrieved 13 June 2014.
- ^ "Red Cliffs Historical Steam Railway". Red Cliffs Historical Steam Railway. Retrieved 25 September 2022.
- ^ "The Man on the Land". The Argus. Melbourne: National Library of Australia. 24 August 1928. p. 16. Retrieved 24 June 2014.
- ^ "Paringa- Millewa Connection". Murray Pioneer and Australian River Record. Renmark, SA: National Library of Australia. 30 June 1932. p. 4. Retrieved 24 June 2014.