Ocean View Branch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Ocean View Branch was a railroad line between San Francisco and San Bruno, California. It was in use from 1863 to 1942, with some sections remaining until the 1970s. Its importance as a rail corridor was greatly reduced after the 1907 opening of the flatter and shorter Bayshore Cutoff. The right-of-way between Glen Park and San Bruno was reused for Interstate 280 and Bay Area Rapid Transit.