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| Locale |  Mexico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| First service | 1882 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Last service | 1997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Successor | Proposed revival (2029) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Former operator(s) | Ferrocarriles Nacionales de México | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Buenavista station, Mexico City Monterrey | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stops | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | Standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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The Regiomontano (from the Spanish demonym for a person from Monterrey) was a passenger train that provided service between Mexico City and Monterrey, formerly operated by Ferrocarriles Nacionales de México.[1]
It was considered a luxury train, due to the small niche of users, mainly from the middle or upper class. Therefore, it did not provide a mass transport service. Its journey was fifteen hours, and its intermediate stops were mainly San Luis Potosí and Saltillo.[citation needed]
The train had 4 stations on its route: Mexico City's Buenavista station, San Luis Potosí, Saltillo, and Monterrey.[2]
- ^ Cisneros, Fortino (14 May 2017). "Los tesoros perdidos". El Mañana (in Spanish).
- ^ "Tren El Regiomontano - Periódico El Regio". elregio.com.