 | This article relies largely or entirely on a single source. (January 2016) |
Roosendaal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| General information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location | Netherlands | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 51°32′25″N 4°27′32″E / 51.54028°N 4.45889°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line(s) | Antwerp–Lage Zwaluwe railway Roosendaal–Breda railway Roosendaal–Vlissingen railway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Connections |  Arriva: 1, 2, 3, 4, 103, 104, 111, 112, 211, 220, 312 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other information | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Station code | Rsd | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 3 July 1854 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Roosendaal is a railway station in the city of Roosendaal, Netherlands. The station opened on 3 July 1854 on the Antwerp–Lage Zwaluwe railway and is the beginning of the Roosendaal–Vlissingen railway. Roosendaal was the first station in North Brabant to be built. Roosendaal is also a border station between the Netherlands and Belgium. Trains in Belgium run on the left side of double-track whereas in the Netherlands right-hand running is the norm. At some borders, the changeover is achieved by using a flyover, but at Roosendaal trains stop and await a signal to allow them to proceed to the opposite track.
Since June 2015 there has been an NMBS ticket machine at the station to buy Belgian train tickets.[1]