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_(cropped).jpg) Te Huia train travelling through Takanini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Service type | Inter-city | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operating | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Waikato, New Zealand | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Predecessor | Waikato Connection | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| First service | 6 April 2021 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Current operator(s) | Waikato Regional Council | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ridership | 69,165 (2023) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Website | tehuiatrain.co.nz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Route | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | Hamilton Auckland (Strand) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stops | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Distance travelled | 138.37 kilometres (85.98 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Average journey time | 2 hours, 36 minutes[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service frequency | Monday to Wednesday: Twice-daily return
Thursday and Friday: Thrice-daily return Saturday: Twice-daily return Sunday: No service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| On-board services | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Seating arrangements | 147[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Catering facilities | Yes – a café / bar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other facilities | Wi-Fi, Bike Storage, and Toilets | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | New Zealand DF class locomotive (1979) and SR, SRC and SRV class carriages | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 3 ft 6 in (1,067 mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Te Huia is a passenger train service between Hamilton, Papakura, and Auckland (The Strand) in New Zealand. The service is a five-year trial with subsidies from the NZ Transport Agency and Waikato local authorities. The opening was delayed because of COVID-19 and the need to replace some rail track. A new starting date was announced, and the service began on 6 April 2021.[3][4] Subject to consultation, the 2024 GPS, which sets out government spending plans for transport, does not include the $50m a year to 2026, for inter regional public transport,[5] which was in the draft GPS of August 2023, issued by the previous Labour government, and which was being used to fund Te Huia.[6]
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 10 February 2021. Retrieved 27 January 2021.
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link) - ^ "Te Huia FAQs – On board". Waikato Regional Council. 2021. Archived from the original on 1 February 2021. Retrieved 27 January 2021.
- ^ "Slow train coming: Auckland to Hamilton train service unlikely before February". Stuff (Fairfax). 27 August 2020. Archived from the original on 8 November 2022. Retrieved 29 August 2020.
- ^ "New launch date for Hamilton-Auckland commuter rail service announced". Stuff/Fairfax. 10 February 2021. Archived from the original on 10 February 2021. Retrieved 10 February 2021.
- ^ "Draft Government Policy Statement on land transport 2024/25–2033/34 2" (PDF). 4 March 2024. p. 29.
- ^ "Te Manatū Waka | Draft Government Policy Statement on land transport 2024/25-2033/34 1" (PDF). 17 August 2023. p. 48.