| Audi Quattro | |||||
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| Datos generales | |||||
| Fabricante | Audi | ||||
| Diseñador |
Jörg Bensinger Walter Treser Ferdinand Piëch | ||||
| Fábricas |
Ingolstadt,  Alemania | ||||
| Período | 1980-1991 | ||||
| Configuración | |||||
| Tipo |
Automóvil deportivo Automóvil de rally | ||||
| Carrocerías | Coupé de 3 puertas | ||||
| Configuración | Motor delantero longitudinal, tracción en las cuatro ruedas | ||||
| Dimensiones | |||||
| Longitud | 4404 mm (173,4 pulgadas) | ||||
| Anchura | 1722 mm (67,8 pulgadas) | ||||
| Altura | 1346 mm (53,0 pulgadas) | ||||
| Distancia entre ejes | 2522 mm (99,3 pulgadas) | ||||
| Peso | 1290 kg (2844 libras) - 1350 kg (2976 libras) | ||||
| Planta motriz | |||||
| Motor | 5 cilindros en línea Turbo de 2,1 a 2,2 L | ||||
| Potencia | 203 CV (149 kilovatios) - 306 CV (225 kilovatios) | ||||
| Mecánica | |||||
| Transmisión | Manual de 5 velocidades | ||||
| Otros modelos | |||||
| Relacionado | Audi 80 B2 | ||||
| Similares |
Lancia Delta HF Integrale Ford Sierra RS Cosworth Toyota Celica GT-FOUR | ||||
| Predecesor | Audi 100 coupé | ||||
| Sucesor | Audi S2 | ||||
El Audi Quattro es la versión tope de gama del Audi GT Coupe que a su vez era la variante deportiva del Audi 80 B2. Esta versión es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán Audi entre 1980 y 1991. Fue el primer automóvil en usar la tracción a las cuatro ruedas tras el Jensen FF de 1966 y uno de los automóviles de rally más exitosos de la historia.