Audi R8 42 | ||
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En Nancy (Francia) el 17 de enero de 2013.
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Datos generales | ||
Otros nombres | Audi R8 4.2 | |
Empresa matriz | Grupo Volkswagen | |
Fabricante | Audi Sport GmbH | |
Diseñador | Walter de'Silva y Frank Lamberty (2004) | |
Fábricas |
Neckarsulm, Stuttgart, Alemania | |
Producción | 28600 unidades | |
Período | 2006-2015 | |
Configuración | ||
Tipo |
Automóvil deportivo (S) Automóvil de carreras | |
Carrocerías | Coupé o Spyder, ambos de 2 puertas | |
Propulsión | Vehículo eléctrico de batería (e-tron) | |
Configuración | Motor central-trasero longitudinal, tracción integral Quattro | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4431 a 4435 mm (174,4 a 174,6 plg) | |
Anchura | 1904 a 1930 mm (75,0 a 76,0 plg) | |
Altura | 1249 a 1252 mm (49,2 a 49,3 plg) | |
Distancia entre ejes | 2650 mm (104,3 plg) | |
Vía delantera | 1644 mm (64,7 plg)[1] | |
Vía trasera | 1605 mm (63,2 plg)[1] | |
Maletero | 190 dm³ (6,7 ft³)[1] | |
Peso | 1525 a 1780 kg (3362 a 3924 lb) | |
Planta motriz | ||
Motor |
V8 a 90° de 4163 cm³ (4,2 L; 254 plg³) V10 a 90° de 5204 cm³ (5,2 L; 317,6 plg³) Eléctrico (e-tron) | |
Potencia | 420 a 560 CV (414 a 552 HP) (309 a 412 kW) | |
Par motor | 430 a 920 N·m (317 a 679 lb·pie) | |
Mecánica | ||
Frenos | Discos ventilados cerámicos con ABS[2] | |
Ruedas | 235/40 R18 plg (45,7 cm) (del.) 285/35 R18 plg (45,7 cm) (tras.) | |
Dirección | Cremallera y piñón hidráulica[2] | |
Transmisión |
Manual o semiautomática R-Tronic, ambas de 6 marchas De doble embrague S-Tronic de 7 marchas | |
Suspensión | De doble horquilla, muelles helicoidales sobre amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora[2] | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 320 km/h (199 mph) (GT) | |
Aceleración | 0 a 100 km/h (62 mph) en 3,6 segundos (GT) | |
Consumo | 13,7 L/100 km (7,3 km/L; 17,2 mpgAm) (medio GT) | |
Cx | 0,36[1] | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Lamborghini Gallardo | |
Similares |
Porsche 911 Ferrari F430 Ferrari 458 Italia | |
Sucesor | Audi R8 4S | |
Sitio web | https://www.audi.com/ | |
El Audi R8, con denominación interna 42, es el modelo de primera generación del automóvil deportivo del Audi R8 producido por el fabricante alemán Audi, que se presentó al público en 2006. El nombre proviene de la carrera de las 24 Horas de Le Mans. Su sucesor Audi R8 4S llegó en 2015.