PATH | ||
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Lugar | ||
Ubicación | Newark / Condado de Hudson, Nueva Jersey y Manhattan, Nueva York | |
Descripción | ||
Tipo | Tránsito rápido | |
Inauguración | 1908 | |
Características técnicas | ||
Longitud | 13.8 mi (22.2 km) | |
Estaciones | 13 | |
Ancho de vía | 1435 mm (4' 81/2") | |
Electrificación | 600 V CC (tercer raíl) | |
Propietario | Port Authority of New York and New Jersey | |
Explotación | ||
Líneas | 4 | |
Pasajeros | 246,000 (2007) | |
Reporte de marca | PATH;[1] formerly HDM | |
Operador | Port Authority Trans-Hudson | |
Mapa | ||
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La Autoridad Portuaria Trans-Hudson (por sus siglas en inglés PATH) es un ferrocarril de tránsito rápido que conecta a Manhattan, Nueva York con Nueva Jersey, y provee servicio a Jersey City, Hoboken, Harrison y Newark. Es operado por la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey. PATH es uno de los pocos ferrocarriles urbanos del mundo que opera las 24 horas del día, 7 días a la semana. Mientras que algunas estaciones del PATH están adyacente al metro de la ciudad de Nueva York, Tren Ligero de Newark y el Tren Ligero Hudson-Bergen, no hay transferencias gratis ya que los ferrocarriles operan de forma independiente.
El PATH se expande a 13.8 millas (22.2 km) de rutas de mileajes, sin incluir las rutas de traspaso.[2]
Los trenes del PATH solo usan los túneles de Manhattan y partes de Nueva Jersey (especialmente, Hoboken y el centro de Jersey City). Las vías cruzan el río Hudson sobre los tubos de Hierro fundido que están en el lecho del río bajo una capa fina de limo. Las rutas del PATH desde la Calle Grove al oeste en Jersey City hacia Newark opera en cortes abiertos, a desnivel, y en vías elevadas.
A partir de la 4º trimestre de 2007, el PATH tenía un promedio de pasajeros de 246,000 personas.[3]