Broad Street | ||
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Filadelfia, Pensilvania, Estados Unidos | ||
Broad Street al norte de Walnut Street en el centro de Filadelfia, hacia el Ayuntamiento. | ||
Datos de la ruta | ||
Tipo | Calle | |
Longitud | 20 km[1] | |
Orientación | ||
• Sur | Admiral Peary Way en el Astillero Naval de Filadelfia | |
• Norte | Pennsylvania Route 309 (Cheltenham Avenue) en West Oak Lane | |
Ubicación | 39°56′45″N 75°09′55″O / 39.9459, -75.1652 | |
Broad Street (literalmente, «calle ancha») es una importante arteria de Filadelfia, Pensilvania, Estados Unidos. Con una longitud de unos 20 km, empieza en la intersección con Cheltenham Avenue en el límite entre el municipio de Cheltenham y los barrios de West Oak Lane y East Oak Lane del norte de Filadelfia y termina en el Astillero Naval de Filadelfia en el sur de Filadelfia. Forma parte de la Pennsylvania Route 611 a lo largo de toda su longitud, salvo en su parte septentrional, entre la histórica Old York Road y la Pennsylvania Route 309 (Cheltenham Avenue), y en su parte meridional, al sur de la Interestatal 95.
Broad Street discurre de norte a sur, entre las calles 13 y 15, en el lugar que correspondería a la calle 14 en el plan hipodámico de Filadelfia. Está interrumpida por el Ayuntamiento de Filadelfia, que se encuentra en el lugar donde se cruzarían Broad Street y Market Street, en el centro de la ciudad. Aquí, Penn Square, Juniper Street, el John F. Kennedy Boulevard y la calle 15 forman una rotonda alrededor del Ayuntamiento. Al norte de esta rotonda, la calle recibe el nombre de Broad Street North y al sur, el de Broad Street South. Broad Street fue una de las primeras calles planificadas de los Estados Unidos, y está incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos como una calle continua norte-sur planificada por el topógrafo Thomas Holme en 1681.[2]
Broad Street está servida por muchas rutas de transporte público, incluida la línea de Broad Street del Metro de Filadelfia y varias rutas de autobús urbano del SEPTA.