| Cadillac CTS | ||
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 Cadillac CTS Sedán de 2014
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| Datos generales | ||
| Empresa matriz |
 General Motors | |
| Fabricante | Cadillac | |
| Período | 2001-2019 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Segmento |
D (2001-2014) E (2014-2019) | |
| Carrocerías |
Sedán de 4 puertas Coupé de 2 puertas | |
| Configuración | Motor delantero longitudinal, tracción trasera o en las cuatro ruedas | |
| Otros modelos | ||
| Similares |
Audi A6 BMW Serie 5 Infiniti Q70 Lexus GS Maserati Ghibli Mercedes-Benz Clase E y Volvo S90 | |
| Predecesor |
Cadillac Catera Cadillac STS | |
| Sucesor | Cadillac CT5 | |
| Sitio web | https://web.archive.org/web/20150225170509/http://www.cadillac.com/cts-sport-sedan.html https://web.archive.org/web/20140424164454/http://www.cadillaceurope.com/all-new-cts/?lang=en | |
El Cadillac CTS es un automóvil de turismo del segmento E producido por el fabricante estadounidense Cadillac desde fines del año 2002, Hay 2 versiones importante aclara eso, en las cuales la primera está hecha el año 2003 en tierras americanas y del 2004 en adelante en Luxemburgo, por lo que algunas piezas del chasis y motor cambian. Está en la gama media de sedanes de la firma, por encima del ya descontinuado Cadillac ATS y por debajo del buque insignia Cadillac CT6. En 2019 fue anunciado su sucesor el Cadillac CT5
Cuenta con cinco plazas de carrocería sedán de cuatro puertas, motor delantero longitudinal y tracción trasera o a las cuatro ruedas. Considerado como un automóvil de segmento D durante sus dos primeras generaciones en el mercado, la tercera generación con poder también suceder al Cadillac STS, pasa a ser de segmento E.
Actualmente en España, el Cadillac CTS se puede encontrar desde 55.000 €,[1] en cuatro ediciones diferentes (Luxury, Elegance, Perfomance y Premium), siendo esta última la más lujosa. Aunque su distribución comercial es bastante reducida, ya que solo dispone de un centro con dos concesionarios en todo el país.[2]
Compite con los Audi A6, BMW Serie 5, Infiniti Q70, Lexus GS, Maserati Ghibli, Mercedes-Benz Clase E, y Volvo S90. Reemplaza al Cadillac Catera y, a partir de la tercera generación, también al Cadillac STS. Se baraja en un futuro de que el CTS sea sucedido por el Cadillac CT5[3] en 2020, volviendo a hacer uso de la nueva nomenclatura introducida hace unos años por la firma americana.
- ↑ marcamotor.com. «Cadillac CTS 2014: asalto al trono de las berlinas alemanas - Marca Motor». www.marcamotor.com. Consultado el 8 de diciembre de 2017.
- ↑ elEconomista.es. «Cadillac, la marca 'fantasma' de General Motors en Europa: sobrevive con menos de 800 ventas anuales - Ecomotor.es». Consultado el 8 de diciembre de 2017.
- ↑ «Two Cadillac CT5 Test Mules Spied With Very Different Bodies». Motor1.com (en inglés). Consultado el 28 de octubre de 2018.