| Chevrolet Impala | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Otros nombres | Chevy Impala | |
| Empresa matriz | General Motors | |
| Fabricante | Chevrolet | |
| Diseñador | Harley Earl (1.ª generación) | |
| Fábricas |
 Estados Unidos Canadá India Sudáfrica Nueva Zelanda.svg){kind=small} Australia Argentina Venezuela | |
| Período |
1957–1985 1994–1996 2000–2020 | |
| Configuración | ||
| Tipo |
Automóvil de turismo (E) Muscle car | |
| Plataforma |
B de GM (hasta 1996) W de GM (hasta 2014) Epsilon II (2014-presente) | |
| Carrocerías |
Sedán de 4 puertas Cupé Hardtop o descapotable, ambos de 2 puertas | |
| Configuración |
Motor delantero longitudinal, tracción trasera (1957-1985) – (1994-1996) Motor delantero transversal, tracción delantera (2000-presente) | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 5310 milímetros | |
| Planta motriz | ||
| Motor |
4 en línea: LUK Ecotec 2,4 L LKW Ecotec 2,5 L 6 en línea: Turbo Thrift 230 plgs³ (3,8 L) Blue Flame de 235 plgs³ (3,9 L) Turbo Thrift 250 plgs³ (4,1 L) V6: LA1 3,4 L LZ 3,5 L LFX 3,6 L 229 plgs³ (3,8 L) 231 plgs³ (3,8 L) LG 3,9 L V8s: Small-block 267 plgs³ (4,4 L) Turbo Fire 283 plgs³ (4,6 L) Small-block 305 (5,0 L) Turbo Fire 307 plgs³ (5,0 L) LS4 5,3 L Turbo Fire 327 plgs³ (5,4 L) Turbo Thrust W 348 plgs³ (5,7 L) Turbo Fire 350 plgs³ (5,7 L) Olds Diésel 350 plgs³ (5,7 L) Turbo-jet 396 plgs³ (6,5 L) Turbo Fire 400 plgs³ (6,6 L) Turbo-jet 402 plgs³ (6,6 L) Turbo Thrust 409 plgs³ (6,7 L) Turbo-jet Z11 427 plgs³ (7,0 L) Turbo-jet 454 plgs³ (7,4 L) | |
| Mecánica | ||
| Transmisión |
Manual de 3 o 4 velocidades Automática de 2, 3, 4 o 6 velocidades | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Chevrolet Caprice | |
| Similares | Ford Galaxie (1961-1964) | |
| Predecesor | Chevrolet Bel Air | |
| Sucesor | Chevrolet Caprice | |
| Sitio web | http://www.chevrolet.com/impala/ | |
El Chevrolet Impala es un automóvil producido por el fabricante estadounidense Chevrolet desde 1958 para el mercado norteamericano. El primer Impala fue presentado en la exhibición Motorama de la General Motors en 1956. Estas versiones mostraban su nueva línea de vehículos para el año próximo. En 1956, el Motorama Car Show pasó por Nueva York, Miami, Los Ángeles, San Francisco y Boston. Este primer Impala era un coupé para cuatro pasajeros, con "un fuerte sabor a Corvette", que fue llamado "Corvette Impala". El coche de demostración fue hecho con carrocería de fibra de vidrio, como el Corvette.
Este coche toma su nombre de un mamífero artiodáctilo llamado impala.