Clase Furor | ||
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Destructor Plutón durante sus pruebas de mar, c.1896. | ||
País productor | ||
País productor | ||
Datos generales | ||
Astillero | J & G Thomson - Clydebank | |
Países en servicio | Armada Española | |
Tipo | Destructor | |
Estadísticas | ||
Primera unidad | Furor | |
Última unidad | Proserpina | |
Clase anterior | Destructor | |
Clase posterior | Clase Bustamante | |
Unidades concluidas | 6 | |
Unidades hundidas | 2 | |
Unidades desguazadas | 4 | |
Características de la clase | ||
Desplazamiento | 380 t | |
Eslora | 69,80 m | |
Manga | 6,80 m | |
Calado | 4,00 m | |
Armamento |
• 2 cañones Nordenfelt de 75 mm • 2 cañones Nordenfelt de 57 mm • 2 ametralladoras Maxim. • 2 tubos lanzatorpedos de 350 mm | |
Propulsión |
• 4 calderas Normand • 2 máquinas de triple expansión • 2 hélices | |
Potencia | 7.000 CV a tiro forzado | |
Velocidad | 28 nudos | |
Tripulación | 65 | |
La Clase Furor eran un modelo de destructores de la Armada Española , similares a las unidades de la Clase A, o 27 knotters de la Royal Navy encargados a partir de 1896 por el entonces Ministro de Marina almirante Beránger tras el éxito del diseño realizado por Fernando Villaamil del buque contratorpedero Destructor, que dio nombre a toda una tipología de buques.