Clase King George V (1939)

Clase King George V
País productor
País productor Bandera del Reino Unido
Datos generales
Astillero Vickers-Armstrong
Fairfield Shipbuilding and Engineering Company
John Brown Shipyards
Países en servicio Gran Bretaña
Autorización 16 de noviembre de 1936
Tipo acorazado dreadnought
Estadísticas
Primera unidad HMS King George V
Última unidad HMS Howe
Clase anterior clase Nelson
Clase posterior clase Lion (cancelados)
Periodo construcción 1937-1942
Periodo servicio 1940-1958
Unidades planteadas 5
Unidades concluidas 5
Unidades hundidas 1
Unidades desguazadas 4
Características de la clase
Desplazamiento 36 727 t
42 200 t apc
Eslora 227,00 m
Manga 31,40 m
Calado 10,50 m
BlindajeCinturón: 373 mm
• Cinturón inferior: 137 mm
• Cubierta: 149 mm
• Torretas: 324 mm
• Barbetas: 324 mm
Armamento original:
• 10 cañones de 355 mm Mk VII
• 16 cañones de 133 mm Mk I
• 64 cañones de 2 libras pom-pom (40 mm)
1945:• 10 cañones de 356 mm (1 × 2 + 2 × 4)
• 16 cañones de 133 mm (8 × 2)
• 64 cañones de 2 libras (40 mm) (8 × 8)
• 24 cañones de 2 libras (40 mm) (6 × 4)
• 8 cañones Bofors AA de 40 mm (2 × 4)
• 16 cañones Oerlikon AA de 20 mm (8 × 2)
• 39 cañones AA Oerlikon de 20 mm en montajes simples
Propulsión • 8 Calderas acuatubulares Admiralty
• 4 turbinas Parsons
• 4 hélices de tres palas de ø4,42 m
Potencia 125 000 Cv
Velocidad 28,00 nudos
Autonomía 6000 mni a 14 nudos
Tripulación entre 1314 y 1631
Aeronaves • 4 hidroavionesSupermarine Walrus
Equipamiento de las aeronaves • 1 catapulta de doble final

La clase King George V fue la penúltima de acorazados completados por la Royal Navy. Cinco buques de la clase, entraron en servicio: el King George V en (1940), el Prince of Wales en (1941), el Duke of York en (1941), el Howe en (1942), y el Anson en (1942).

El Tratado Naval de Washington limitaba el tamaño, la cantidad y el armamento de los acorazados tras la Primera Guerra Mundial, algo que fue extendido tras el primer Tratado Naval de Londres, pero el tratado expiró en 1936. Con el incremento de la tensión entre varias de las potencias navales, el King George V fue diseñado teniendo en mente la no renovación del tratado.