| Cooper | ||
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 El Cooper-Climax de 1961 de Jack Brabham, el automóvil que comenzó la revolución de motor trasero en las 500 Millas de Indianápolis. | ||
| Nombre completo | Cooper Car Company | |
| Nacionalidad | Británica | |
| Base |
.svg){kind=small} Surbiton, Surrey, Inglaterra, Reino Unido | |
| Fundación | 1947 | |
| Fundador/es |
Charles Cooper John Cooper | |
| Motores |
JAP Bristol Alta Climax Maserati Borgward O.S.C.A. Castellotti Ferrari Alfa Romeo Ford ATS BRM | |
| F1 | ||
| Pilotos |
(en 1969) Vic Elford | |
| Chasis | T86 | |
| Motores | Maserati | |
| Debut |
 Gran Premio de Mónaco de 1950 | |
| Última carrera |
Gran Premio de Mónaco de 1969 | |
| Carreras | 129 | |
| Podios | 56 | |
| Victorias | 16 | |
| Campeonatos de Constructores | 2 (1959 y 1960) | |
| Campeonatos de Pilotos | 2 (1959 y 1960) | |
| Pole positions | 11 | |
| Vueltas rápidas | 14 | |
Cooper Car Company fue una empresa automotriz británica fundada en 1947 por Charles Cooper y por su hijo John Cooper. Juntos, comenzaron construyendo automóviles en el pequeño garaje de Charles en Surbiton (Surrey, Inglaterra) en 1947. A finales de los años 50 y principios de los 60, alcanzaron los más altos niveles de las carreras automovilísticas, mientras sus carros de motor trasero y un solo asiento cambiaban la faz de Fórmula 1 y las 500 Millas de Indianápolis, y sus sedanes dominaban los rallies. Gracias en parte al legado de los Cooper, el Reino Unido sigue contando con una industria automovilística competitiva exitosa, y el nombre de Cooper vive en el MINI actual, construido en Inglaterra por BMW.