| DaimlerChrysler AG | |||||
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| Tipo | Aktiengesellschaft | ||||
| Industria | Automoción, espacio, armamento | ||||
| Género |
automoción Industria metalmecánica | ||||
| Fundación | 1998 | ||||
| Disolución | 2007 | ||||
| Sede central | Stuttgart, Alemania y Auburn Hills, Míchigan, Estados Unidos | ||||
| Área de operación | Mundial | ||||
| Marcas |
Chrysler Dodge Jeep Maybach Mercedes-Benz Smart | ||||
| Empresa matriz |
Daimler-Benz Chrysler Corporation | ||||
| Cronología | |||||
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DaimlerChrysler AG fue un grupo automovilístico germano-estadounidense, constituido en el año 1998. Surgió a partir de un acuerdo de fusión firmado entre Daimler-Benz de Alemania (propietaria entre otras, de la marca de automóviles Mercedes-Benz) y la Chrysler Corporation de los Estados Unidos. Al momento de su constitución, se convirtió en el tercer fabricante a nivel mundial. La nueva empresa fijó su domicilio legal en Alemania, sin embargo mantuvo la sede de Auburn Hills donde se atendieron los intereses de Chrysler.
Con el paso del tiempo, Daimler comenzó a ejercer hegemonía dentro del grupo, adquiriendo el 80% del paquete accionario de Chrysler, convirtiéndose en su principal propietario. Finalmente, la alianza se disolvió 17 de mayo de 2007, luego del anuncio de Daimler de la venta por un valor de 5.500 millones de euros del 80% de Chrysler Corporation al fondo de capital riesgo Cerberus Capital Management conservando durante algún tiempo el 20% restante de las acciones. Esto propició el posterior cambio de denominación del grupo alemán al actual Daimler AG, mientras que el grupo estadounidense, después de su quiebra a manos del fondo buitre Cerberus, fue rescatado por el gobierno de los Estados Unidos. Para ello se creó un nuevo grupo con los activos sanos denominado Chrysler Group LLC, luego filial del grupo automovilístico italiano Fiat Chrysler Automobiles (hoy Stellantis).