| Ferrari 296 GTB | ||
|---|---|---|
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Ferrari | |
| Diseñador | Flavio Manzoni del Centro Stile Ferrari[1] | |
| Fábricas |
 Italia: Maranello | |
| Período | 2022-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo |
Automóvil superdeportivo (S) Automóvil de carreras | |
| Carrocerías | Berlinetta (GTB) o Spider (GTS) de 2 puertas | |
| Propulsión | Híbrido eléctrico enchufable | |
| Configuración | Motor central-trasero longitudinal, tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4565 mm (179,7 plg) | |
| Anchura | 1958 mm (77,1 plg) | |
| Altura | 1187 mm (46,7 plg) | |
| Distancia entre ejes | 2600 mm (102,4 plg) | |
| Vía delantera | 1665 mm (65,6 plg)[2] | |
| Vía trasera | 1632 mm (64,3 plg)[2] | |
| Maletero | 49 L (1,7 pies cúbicos)[3] | |
| Peso | 1470 a 1540 kg (3241 a 3395 libras) | |
| Planta motriz | ||
| Motor | V6 a 120° biturbo F163 de 2992 cm³ (3 L; 182,6 plg³); y 2 eléctricos de flujo axial de rotor doble y estator sencillo YASA MGU-K[4] | |
| Batería | De ion de litio de 7,45 kWh (27 MJ) | |
| Autonomía | 25 km (15,5 millas) | |
| Potencia | 830 CV (819 HP; 610 kW) | |
| Par motor | 740 N·m (546 lb·pie) | |
| Mecánica | ||
| Frenos | Discos ventilados con ABS de 398 mm (15,7 plg) (del.) 360 mm (14,2 plg) | |
| Ruedas | M Pilot Sport Cup 2R Performance 245/35 ZR 20 x 9 plg (50,8 x 22,9 cm) J (del.) 305/35 ZR 20 x 11 plg (50,8 x 27,9 cm) J (tras.) | |
| Dirección | Cremallera y piñón hidráulica[5] | |
| Transmisión | Doble embrague tipo F1 de 8 velocidades | |
| Suspensión | Amortiguadores Multimatic magnetoreológicos SCM-Frs | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 330 km/h (205 mph) | |
| Aceleración | 0-100 km/h (0-62 mph): 2.9 s | |
| Consumo | 6,4 L/100 km (15,6 km/L; 36,8 mpgAm)[6] | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Ferrari SF90 Stradale | |
| Similares | McLaren Artura | |
| Predecesor |
Ferrari 250 LM (espiritual) Ferrari F8 Tributo | |
| Sitio web | Página oficial | |
El Ferrari 296 GTB es un automóvil superdeportivo híbrido eléctrico enchufable con carrocería berlinetta de dos puertas, desarrollado por el fabricante italiano Ferrari, que estaba programado para salir al mercado a partir de 2022.
- ↑ «Preguntas y respuestas sobre el Ferrari 296 GTB: Flavio Manzoni». Ferrari. España. Consultado el 1 de mayo de 2022.
- ↑ a b Error en la cita: Etiqueta
<ref>no válida; no se ha definido el contenido de las referencias llamadasferraridealers - ↑ «Ferrari 296 GTS 2022 830 CV». Auto Bild. España: Axel Springer SE. Consultado el 1 de mayo de 2022.
- ↑ Continental Ferrari, ed. (30 de noviembre de 2021). «Ferrari 296 Engine Details». Continental auto sports (en inglés). Consultado el 1 de mayo de 2022.
- ↑ «2021 Ferrari 296 GTB». carfolio (en inglés). 25 de junio de 2021. Archivado desde el original el 15 de julio de 2021. Consultado el 30 de abril de 2022.
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
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