Ferrari F12berlinetta | ||
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Datos generales | ||
Otros nombres | Type F152 | |
Fabricante | Ferrari | |
Diseñador | Centro Stile Ferrari con Flavio Manzoni de Pininfarina[1] | |
Fábricas | Italia: Maranello | |
Período | 2012-2017 | |
Configuración | ||
Tipo |
Superdeportivo (S) Gran turismo | |
Carrocerías | Berlinetta o Spider, ambos de 2 puertas | |
Configuración | Motor central-delantero longitudinal, tracción trasera | |
Dimensiones | ||
Longitud |
4618 mm (181,8 plg) 4656 mm (183,3 plg) (f12tdf) | |
Anchura |
1942 mm (76,5 plg) 1961 mm (77,2 plg) (f12tdf) | |
Altura | 1273 mm (50,1 plg)[2] | |
Distancia entre ejes | 2720 mm (107,1 plg) | |
Vía delantera |
1665 mm (65,6 plg) 1673 mm (65,9 plg) (f12tdf) | |
Vía trasera |
1618 mm (63,7 plg) 1648 mm (64,9 plg) (f12tdf) | |
Maletero | 320 a 500 L (11,3 a 17,7 pies cúbicos) | |
Peso | 1520 a 1645 kg (3351 a 3627 libras) | |
Planta motriz | ||
Motor | V12 a 65° F140 FC de 6262 cm³ (6,3 L; 382,1 plg³) | |
Potencia | 740 a 780 CV (730 a 769 HP) (544 a 574 kW) | |
Par motor | 690 a 705 N·m (509 a 520 lb·pie) | |
Mecánica | ||
Frenos | Discos ventilados carbono-cerámicos con ABS de 398 mm (15,7 plg) (del.) 360 mm (14,2 pulgadas) (tras.) | |
Ruedas | M Pilot Super Sport 255/35 ZR20 x 9,5 plg (50,8 x 24,1 cm) (del.) 315/35 ZR20 x 11,5 plg (50,8 x 29,2 cm) (tras.) | |
Dirección | Cremallera y piñón | |
Transmisión | Doble embrague de 7 velocidades | |
Suspensión | Independiente de doble horquilla multibrazo y amortiguadores magnéticos de doble solenoide | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 340 km/h (211 mph) | |
Aceleración | 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 2.9 segundos (F12tdf) | |
Consumo | 22,9 L/100 km (4,4 km/L; 10,3 mpgAm) (urbano) 10,4 L/100 km (9,6 km/L; 22,6 mpgAm) (extraurbano) 15 L/100 km (6,7 km/L; 15,7 mpgAm) (combinado) | |
Cx | 0.299 | |
Otros modelos | ||
Relacionado | Ferrari FF | |
Similares | ||
Predecesor | Ferrari 599 GTB Fiorano | |
Sucesor | Ferrari 812 Superfast | |
Sitio web | Página oficial | |
El Ferrari F12berlinetta es un automóvil superdeportivo gran turismo de dos puertas con motor central-delantero montado longitudinalmente y tracción trasera, producido por el fabricante italiano Ferrari. Se dio a conocer oficialmente el 29 de febrero del 2012 como sustituto del 599 GTB Fiorano y presentado posteriormente al público en el Salón del Automóvil de Ginebra del mismo año.[3][4] Fue reemplazado en 2017 por el 812 Superfast.
Recibió el premio Auto Bild Design Award y luego el premio Best Supercar and Luxury Car, otorgado por la revista británica The Sunday Times Driving.