Ferrocarril Central Argentino | |||||
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Piedra fundacional de la Estación Rosario del Ferrocarril Central Argentino. | |||||
Descripción | |||||
Tipo | Ferrocarril | ||||
Inauguración |
1863 (Original) | ||||
Clausura | 1948 (Nacionalización) | ||||
Inicio |
Rosario (Original y a partir de 1902 servicios de corta y media distancia) | ||||
Fin | Tucumán | ||||
Terminales |
Buenos Aires Santa Fe Córdoba Santiago del Estero Tucumán | ||||
Características técnicas | |||||
Ancho de vía | 1,676 mm | ||||
Electrificación | Sí | ||||
Propietario | William Wheelwright | ||||
Mapa | |||||
Red completa del Central Argentino | |||||
Sucesión de líneas | |||||
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Ferrocarril Central Argentino (FCCA) fue una empresa de capitales teóricamente británicos que operó en las provincias argentinas de Santa Fe y Córdoba durante la segunda mitad del siglo XIX y la primera mitad del siglo XX. Su nombre en inglés era «Central Argentine Railway» (CA). [1] Actualmente, la traza de sus vías forman parte de la red del Ferrocarril General Bartolomé Mitre.