Ferrocarril Tacna-Arica | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tren en funcionamiento. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ubicación |
Tacna, Perú Arica, Chile | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inauguración | 1 de enero de 1856 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inicio | Estación Tacna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fin | Estación Arica | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud | 62 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vías | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 6 (2 operativas actualmente) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propietario | Gobierno Regional de Tacna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Explotación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estado |
Servicio operativo (desde mayo de 2016)[1][2][3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador | Gobierno Regional de Tacna | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Esquema ¿? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
El Ferrocarril Tacna-Arica es un ferrocarril propiedad del Estado del Perú y que brinda el servicio entre la ciudad de Tacna (Perú) y Arica (Chile), esto último se acordó en el Tratado de 1929. Tiene 62 km de extensión y una trocha de 1435 mm. En la actualidad es administrado por el Gobierno Regional de Tacna y se encuentra operativo desde el 28 de mayo de 2016[2][3] ya que había sido suspendido el 12 de marzo de 2012.[4]
Fue construido en 1856 por la empresa inglesa The Arica & Tacna Railway Co. Actualmente es la única vía ferroviaria internacional que posee el Perú y es el ferrocarril más antiguo que todavía está en servicio, ya que fue el segundo en construirse, durante el gobierno de Ramón Castilla.