Ferrocarril Transmongoliano | ||
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Transmongoliano con información en ruso, chino y mongol. | ||
Lugar | ||
Ubicación |
Rusia Mongolia China | |
Descripción | ||
Tipo | Ferrocarril | |
Inauguración | 1950, 1955 | |
Inicio |
Inicio Ulán Udé (desde el Transiberiano) | |
Fin |
Fin Jining (continúa a China) | |
Características técnicas | ||
Ancho de vía | 1.520 mm (Mongolia y Rusia), 1.435 mm (China) | |
Explotación | ||
Estado | Activo | |
Servicios | Ferrocarril transcontinental de pasajeros | |
Operador | RZhD | |
Transmongoliano | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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El ferrocarril Transmongoliano (del ruso: Трансмонгольская железная дорога) sigue la antigua ruta del té y los caballos desde China a Rusia. Es una red ferroviaria que conecta Ulan Ude en Rusia (donde se une al Ferrocarril Transiberiano) con el distrito chino de Jining a través de la ciudad de Ulán Bator en Mongolia.[1]
La línea se construyó entre 1949 y 1961. En la mayoría de Mongolia es de vía sencilla y en China es de vía doble. El ancho de vía es de 1520 mm en Rusia y Mongolia y de 1435 mm en China. Además hay ramales a las ciudades de Erdenet y Baganuur.