General Motors de Argentina | ||
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Emblema de GM | ||
Acrónimo | GMA | |
Tipo | Subsidiaria | |
Industria | Automóvil | |
Fundación | 1925 | |
Disolución | 1978 | |
Sede central |
Barracas, Buenos Aires San Martín, Buenos Aires | |
Presidente | Santiago Chamorro[1] | |
Marcas |
Chevrolet Cadillac Oldsmobile GMC Opel Buick | |
Productos |
Automóviles camiones furgonetas | |
Empresa matriz | General Motors | |
Reestructuración | 1997 (Como General Motors Argentina SRL) | |
Sitio web | media.gm.com/argentina | |
General Motors de Argentina es una subsidiaria del grupo automovilístico General Motors, ubicada en la República Argentina. Es el segundo productor de General Motors en Sudamérica, por detrás de General Motors do Brasil.
El sello de General Motors en sí, llegó a la Argentina en 1922, a través de dos importadores que trajeron al país, los primeros modelos de Chevrolet. La compañía se fundó en 1925, casi 17 años después de haberse creado la central estadounidense, instalándose inicialmente en calle Huergo de Capital Federal, para luego trasladarse al barrio de Barracas. Años más tarde, tendría su instalación definitiva en el histórico predio de la localidad bonaerense de San Martín. Durante ese período, la compañía fabricó en el país modelos de las marcas Chevrolet, Oldsmobile, Cadillac, LaSalle, Oakland, Marquette y Opel, teniendo éxito la primera. Con la instalación de la fábrica de San Martín, comenzó la producción de los primeros Chevrolet 100% nacionales, entre los que se destacaban el Chevrolet 400, el Chevrolet Chevy (ambas versiones derivadas del Chevrolet Nova) y la Pick-up Chevrolet C-10. También, en esa época, se volvió a producir un Opel local, cuando salió de la línea de montaje el Opel K-180, derivado del alemán Opel Kadett. A pesar de haber liderado el mercado durante un buen tiempo, la fuerte caída en las ventas de la compañía obligaron al cierre de esta en 1978.
A pesar de este cierre, empresas como Sevel Argentina y CIADEA S.A., se encargaron de fabricar en el país, modelos de camionetas Chevrolet, hasta que en 1997, General Motors pega la vuelta definitiva, asentándose en la localidad de Alvear, provincia de Santa Fe. De esta nueva planta salieron modelos memorables como el Chevrolet Corsa, su rediseño como Chevrolet Classic y en 2009 el Chevrolet Agile. Para 2016 hubo un gran recambio en la planta, dejando de producirse los dos modelos anteriores, siendo la línea exclusiva del Chevrolet Cruze II.[2]