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| Detalles | |||
| Carrera | 49. Giro de Italia | ||
| Competición | Super Prestige Pernod 1966 | ||
| Etapas | 22 | ||
| Fechas | 18 de mayo – 9 de junio de 1966 | ||
| Distancia total | 3976 km | ||
| Países |  Italia Francia Mónaco | ||
| Lugar de inicio | Montecarlo | ||
| Lugar de llegada | Trieste | ||
| Clasificación final | |||
| Ganador | Gianni Motta (Molteni) | ||
| Segundo | Italo Zilioli (Sanson) | ||
| Tercero | Jacques Anquetil (Ford France-Hutchinson) | ||
| Puntos | Gianni Motta (Molteni) | ||
| Montaña | Franco Bitossi (Filotex) | ||
| Equipo | Molteni | ||
| ◀1965 | 1967▶ | ||
 | Documentación  | ||
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La 49.ª edición del Giro de Italia se disputó entre el 18 de mayo y el 9 de junio de 1966, con un recorrido de 22 etapas y 3976 km, que el vencedor completó a una velocidad media de 35,744 km/h. La carrera comenzó en Montecarlo y terminó en Trieste.
Tomaron la salida 100 participantes, de los cuales 83 terminaron la carrera.
El abulense Julio Jiménez acudió al Giro de Italia en las filas del equipo Ford de Jacques Anquetil con el permiso de este para disputar la ronda italiana. Jiménez acudió en un gran estado de forma, y así, en la segunda etapa, primera con final en alto, logró hacerse con la victoria y con la maglia rosa, tras distanciarse del resto de favoritos en más de un minuto. Desoyendo los consejos de Anquetil, y en lo que a posteriori el propio Jiménez considera un error táctico, el ciclista español defendió el liderato todo lo posible, portando la maglia rosa durante once días, lo cual en aquel momento supuso el récord de días de líder de un ciclista español.[1]
Jiménez perdió el liderato en la contrarreloj individual de la 13.ª etapa, en beneficio del italiano Adorni, vencedor del Giro de Italia 1965. El finalmente vencedor de la carrera, Gianni Motta, se hizo con la maglia rosa en la 15.ª etapa, en la cual precisamente venció Julio Jiménez y el italiano fue segundo, a treinta segundos. En la 17.ª etapa ambos volvieron a escaparse, entrando ambos con ventajas superiores al minuto sobre el resto de rivales, esta vez primero el italiano y segundo el abulense.
Este Giro supuso el comienzo de la rivalidad Motta-Gimondi, la cual duraría algunos años. Asimismo, fue el año en el cual se instauró oficialmente la clasificación por puntos, distinguiéndose al líder la misma con una maglia de color rojo,[2] y siendo el propio Motta el primer vencedor de la misma. Franco Bitossi, por su parte, logró su tercera victoria consecutiva en la clasificación de la montaña, en la cual Jiménez fue segundo.
- ↑ José A. Ezquerro (30 de mayo de 2008). «Entrevista a Julio Jiménez». Diario As. Consultado el 27 de octubre de 2008.
- ↑ «Giro d'Italia - Historical Database - Maglia ciclamino» (en inglés). www.dailypeloton.com. 12 de febrero de 2006. Archivado desde el original el 8 de enero de 2007. Consultado el 15 de noviembre de 2008.