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| Detalles | |||
| Carrera | 53. Giro de Italia | ||
| Competición | Super Prestige Pernod 1970 | ||
| Etapas | 20 | ||
| Fechas | 18 de mayo – 7 de junio de 1970 | ||
| Distancia total | 3292 km | ||
| País |  Italia | ||
| Lugar de inicio | San Pellegrino Terme | ||
| Lugar de llegada | Bolzano | ||
| Equipos | 13 | ||
| Ciclistas participantes | 130 | ||
| Ciclistas finalizados | 97 | ||
| Velocidad media | 36,518 km/h | ||
| Clasificación final | |||
| Ganador | .svg){kind=small} Eddy Merckx (Faemino-Faema) | ||
| Segundo | Felice Gimondi (Salvarani) | ||
| Tercero | Martin Van Den Bossche (Molteni) | ||
| Puntos | Franco Bitossi (Filotex) | ||
| Montaña | Martin Van Den Bossche (Molteni) | ||
| Equipo puntos | Faemino-Faema | ||
| ◀1969 | 1971▶ | ||
Documentación  | |||
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La 53.ª edición del Giro de Italia se disputó entre el 18 de mayo y el 7 de junio de 1970, con un recorrido de 20 etapas y 3292 km, que el vencedor completó a una velocidad media de 36,518 km/h. La carrera comenzó en San Pellegrino y terminó en Bolzano.
Tomaron la salida 130 participantes, de los cuales 97 terminaron la carrera.
Fue en esta edición en la cual se instauró la definitiva y característica maglia ciclamino al líder de la clasificación por puntos, sustituyendo el color rojo utilizado hasta entonces.[1]
Tras la descalificación sufrida en 1969 por dar positivo en un control de dopaje por anfetaminas, Eddy Merckx regresó al ciclismo pero como campeón del Tour de Francia 1969 y, por lo tanto, favorito al triunfo final. El otro gran candidato era el italiano Felice Gimondi, ganador del Giro de Italia en 1967 y 1969. Por el lado español, se presentó una escuadra bastante joven que, en un principio, lucharía por los triunfos parciales, sin demasiadas oportunidades de luchar por la general. Hasta la disputa de la 7.ª etapa, la condición de Eddy Merckx estaba en entre dicho, y todo el mundo se preguntaba si realmente había acudido al Giro como preparación para el Tour o a disputarlo. Esas dudas se quedaron disipadas al término de esa etapa, la primera en la que se demostró sus verdaderas, intenciones y en la que se vistió de rosa.[2] Dos días después, en una contrarreloj individual de 56 kilómetros, Eddy Merckx asestó el golpe definitivo al distanciar a todos los favoritos en más de dos minutos.[3] En la 12.ª etapa, Miguel María Lasa se hizo con la victoria.[4] Miguel María Lasa fue el mejor representante español de esta edición del Giro, al conseguir este triunfo y terminar 8.º en la clasificación general final. En esta edición, la organización del Giro de Italia había decidido un final de infarto, con tres etapas de alta montaña en los tres últimos días. Sin embargo, no se logró el efecto deseado, y entre los mejores de la clasificación general no hubo excesivas diferencias. En la 18.ª etapa, con final en la Marmolada, los siete primeros en la etapa se entraron en la franja de un minuto, si bien a partir del 8.º perdieron todos más de siete minutos. En la 19.ª y 20.ª etapa, más de lo mismo, y Felice Gimondi y Eddy Merckx volvieron a entrar sin las grandes diferencias, logrando así a que el belga sea su segundo Giro de Italia. Más tarde, en ese mismo año, completaría su primer doblete, al imponerse en el Tour de Francia de 1970.
- ↑ «Giro d'Italia - Historical Database - Maglia ciclamino» (en inglés). www.dailypeloton.com. 12 de febrero de 2006. Archivado desde el original el 8 de enero de 2007. Consultado el 15 de noviembre de 2008.
- ↑ «Merckx, nuevo líder de la Vuelta ciclista a Italia». La Vanguardia. 26 de mayo de 1970. Consultado el 15 de noviembre de 2008.
- ↑ «También en contrarreloj Eddy Merckx se muestra superior a todos». La Vanguardia. 27 de mayo de 1970. Consultado el 15 de noviembre de 2008.
- ↑ «Miguel María Lasa ganador de la etapa de ayer en el Giro de Italia». La Vanguardia. 31 de mayo de 1970. Consultado el 15 de noviembre de 2008.