| Grumman A-6 Intruder | ||
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.jpg) A-6E Intruder del VA-52, en 1981.
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| Tipo | Avión de ataque | |
| Fabricante |
 Grumman Aircraft | |
| Primer vuelo | 19 de abril de 1960 | |
| Introducido | 1963 | |
| Retirado | 1997 | |
| Estado | Retirado | |
| Usuario principal |
Armada de los Estados Unidos | |
| Otros usuarios destacados |
Cuerpo de Marines de los Estados Unidos | |
| N.º construidos | 693 | |
| Coste unitario | 43 millones de US$ (en 1998) | |
| Variantes | EA-6B Prowler | |
El Grumman A-6 Intruder fue un avión de ataque bimotor de ala media, diseñado por la compañía estadounidense Grumman Aerospace. Estuvo en servicio desde 1963 hasta 1997. El Intruder fue diseñado como una aeronave todotiempo que reemplazó al A-1 Skyraider. A pesar de algunos problemas iniciales con su sofisticado sistema de navegación y ataque, el A-6 demostró muy pronto ser una soberbia plataforma de ataque todotiempo. Capaz de llevar gran cantidad de armamento; el Intruder sería conocido como el “mini B-52”. Su radar de ataque le permitía una magnífica precisión en las misiones de bombardeo. A menudo fue utilizado para dirigir a otros aviones menos capacitados en misiones de bombardeo a ciegas, suministrando información de navegación y de lanzamiento de bombas.
Un derivado del A-6, especializado en guerra electrónica, el EA-6B Prowler, permaneció en servicio hasta mayo de 2008. Como el A-6 tenía prevista su jubilación, su labor en misiones de ataque de precisión fue asumida por el ahora retirado F-14 Tomcat, equipado con LANTIRN, que posteriormente ha pasado a ser realizadas por el F/A-18E Super Hornet.