| Dante José María Emiliozzi | ||
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 Cupé galera de los hermanos Emiliozzi | ||
| Información personal | ||
| Nacimiento |
10 de enero de 1916 Buenos Aires | |
| Fallecimiento | 24 de enero de 1989 | |
| Familia | ||
| Padres | Torcuato Emiliozzi y Adalgisa Bormioli | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Piloto de automovilismo, Turismo Carretera | |
| Torcuato Enrique Pascual Emiliozzi | ||
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.jpg) Réplica del modelo utilizado entre 1953 y 1963. | ||
| Información personal | ||
| Nacimiento |
30 de mayo de 1912 Buenos Aires | |
| Fallecimiento |
15 de febrero de 1999 Olavarría[1] | |
| Familia | ||
| Padres | Torcuato Emiliozzi y Adalgisa Bormioli | |
| Información profesional | ||
| Ocupación | Piloto de automovilismo, Turismo Carretera | |
Los hermanos Emiliozzi, Dante y Torcuato, nacidos en Buenos Aires, Capital, fueron pilotos y mecánicos del Turismo Carretera de los años 1950 y 1960.
En 1949 comenzaron a reformar un Ford V8 diseñando así un motor con válvulas a la cabeza, mucho antes que la Ford Company de Detroit.
Fueron ganadores en 42 carreras, conquistando cuatro campeonatos argentinos de Turismo Carretera entre 1962 a 1965.