| Hino Motors, Ltd. | ||
|---|---|---|
| 日野自動車株式会社 | ||
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| Tipo | productor de automóviles, fabricante de vehículos comerciales y empresa de capital abierto | |
| ISIN | JP3304200003 | |
| Industria | Automotriz | |
| Forma legal | Compañía pública | |
| Fundación | 1 de mayo de 1942 | |
| Nombres anteriores |
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| Sede central | Hino, Tokio (Japón) | |
| Productos | Buses, camiones y relacionados. | |
| Empresa matriz | Toyota | |
| Coordenadas | 35°40′28″N 139°22′44″E / 35.674438888889, 139.37875 | |
| Sitio web | www.hino-global.com | |
Hino Motors, Ltd. (japonés 日野自動車, Hino Jidōsha), comúnmente llamada Hino, es un fabricante de camiones,[1] autobuses[2] y otros vehículos comerciales[3] con sede en Hino, Tokio (Japón)[4]. Fundada en 1942, como una empresa derivada de otras compañías niponas[5], cuenta en 2022 con 34.405 empleados y tiene una amplia trayectoria formando parte del índice bursátil Nikkei 225[6]. Es una empresa subsidiaria de Toyota Motor Corporation y es considerada una de las 16 empresas más importantes integradas en el grupo Toyota[4].
- ↑ García, Gonzalo. «Se anuncia un camión eléctrico de hidrógeno de Clase 8 desarrollado por Toyota e Hino». Híbridos y Eléctricos. Consultado el 10 de agosto de 2022.
- ↑ Redacción (9 de marzo de 2022). «Toyota, Hino e Isuzu desarrollarán un autobús eléctrico de hidrógeno basado en el Mirai». Híbridos y Eléctricos. Consultado el 10 de agosto de 2022.
- ↑ García, Gonzalo (27 de abril de 2020). «Toyota sí cree en los vehículos eléctricos comerciales y se asocia con BYD para desarrollarlos». Híbridos y Eléctricos. Consultado el 10 de agosto de 2022.
- ↑ a b Soler, Álex. «Los primeros camiones 100% eléctricos de Hino (Toyota) llegarán en 2020». Híbridos y Eléctricos. Consultado el 10 de agosto de 2022.
- ↑ «History of Hino Motors, Ltd. – FundingUniverse». www.fundinguniverse.com. Consultado el 10 de agosto de 2022.
- ↑ «Precio en el mercado de valores y noticias de Hino Motors (7205) - Google Finance». www.google.com. Consultado el 10 de agosto de 2022.