Mazda Tribute | ||
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Datos generales | ||
Fabricante |
Mazda Ford Motor Company | |
Producción | 2000-2011 | |
Configuración | ||
Tipo | SUV Crossover compacto | |
Plataforma | Ford CD2 | |
Carrocerías | SUV de 5 puertas | |
Configuración | Motor delantero, tracción delantera/tracción en las cuatro ruedas | |
Dimensiones | ||
Distancia entre ejes | 2620 mm (103,1 in) | |
Otros modelos | ||
Relacionado |
Ford Escape Mercury Mariner | |
Predecesor |
Mazda Navajo ( Estados Unidos y México) Mazda Proceed Levante ( Japón) | |
Sucesor |
Mazda CX-7 (Asia) Mazda CX-5 (América) Mazda CX-4 (China) | |
El Mazda Tribute (en japonés: マツダ・トリビュート, romanizado: Matsuda Toribyūto) (código J14) es un SUV compacto fabricado por el fabricante de automóviles japonés Mazda de 2000 a 2011. Fue desarrollado conjuntamente con Ford Motor Company y basado en la plataforma Mazda 626 de tracción delantera , que a su vez fue la base para el Ford Escape similar en la plataforma CD2. El Tribute tenía un precio inferior al Ford Escape y Mercury Mariner en la línea de SUV CD2 de Ford.
The Tribute y escapar debutó en 2000, ofreciendo frontal o todas las ruedas motrices y una selección de un transversalmente montado 2,0 L Ford Zetec 4 cilindros del motor o 3,0 L Ford Duratec V6. El Ford Escape también se vendió como Ford Maverick en Europa con un motor Ford 2.0 L I4 Zeta con transmisión manual o 3.0 L Duratec acoplado a transmisión automática.
Una diferencia principal entre el Tribute y el Ford Escape / Maverick es que la suspensión del Tribute está ajustada para una conducción más firme que la del Escape/Maverick, a fin de corresponder con la imagen deportiva de Mazda. Como Mazda había ofrecido modelos "condimentados" en otros segmentos como el Mazda 3 y el CX-7, el utilitario Tribute fue reemplazado por el Mazda CX-5 de diseño más agresivo y de diseño interno en Norteamérica.[1]