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Un monovolumen, monoespacio, o miniván es un tipo de carrocería que tiene el compartimento del motor, de pasajeros y baúl integrados en una sola unidad,[3] para aprovechar el espacio de manera óptima. Se distingue de un turismo por la mayor altura (generalmente entre 1,60 y 1,80 metros), y porque el capó y el vidrio delantero son prácticamente paralelos, a diferencia de los vehículos deportivos utilitarios como ejemplo. Los compradores de monovolúmenes suelen ser familias numerosas, que precisan utilizar muchas plazas y cargar muchos objetos frecuentemente, o que desean simplemente un vehículo espacioso.
Se denomina «monovolumen» en español debido a que el automóvil constituye un único cuerpo, o sea diseño de «una caja» (es decir, el parabrisas y el capó son el mismo ángulo). El motor está alojado de tal manera que sobresale muy poco por delante del eje delantero, y está montado más alto e incluso más inclinado que en un turismo, para liberar espacio en el habitáculo. Según el modelo, los asientos se pueden desenganchar y reenganchar o desplazar sobre carriles, plegar o incluso desmontar. Esta «flexibilidad» permite configurar el interior del automóvil de acuerdo con las necesidades del propietario en cada situación. Todos los monovolúmenes tienen portón trasero, y lo usual es que sea muy vertical para aprovechar el espacio que se perdería si el vidrio trasero estuviera más inclinado.[4]
- ↑ a b Pérez, Aarón (5 de noviembre de 2017). «Leyendas urbanas, ¿cuál fue el primer monovolumen, Voyager o Espace?». Auto Bild. Consultado el 7 de octubre de 2020.
- ↑ Clavero, David (27 de octubre de 2018). «¿El monovolumen más caro del mundo? Putin estrena el lujoso Aurus Arsenal». Diario Motor. Consultado el 7 de octubre de 2020.
- ↑ www.buscon.realacademiaespañola.es Diccionario de la lengua Española - Vigésima segunda edición - Consultado el 2014-02-14
- ↑ Error en la cita: Etiqueta
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