Paseo de la Reforma

Paseo de la Reforma
Ciudad de MéxicoMéxico

Vista del paseo de la Reforma desde el castillo de Chapultepec.
Datos de la ruta
Nombre anterior Paseo de la Emperatriz, paseo Juárez, paseo Degollado
Inauguración Siglo XIX
Numeración 17 de febrero de 1867
Ancho de calzada 9 metros en promedio por sentido.
Ancho de acera De 2 a 9 metros en diferentes tramos.
Longitud 14.7 km.
Otros datos
Barrios Lomas Altas, Lomas de Chapultepec, Real de las Lomas, Lomas Reforma, Lomas de Virreyes, San Miguel Chapultepec en la zona correspondiente al Bosque de Chapultepec, Colonia Polanco, Colonia Anzures, Colonia Cuauhtémoc, Colonia Juárez incluyendo la zona conocida popularmente como Zona Rosa, Colonia Tabacalera, Colonia Guerrero, centro histórico de la Ciudad de México, La lagunilla, Colonia Morelos y Conjunto Urbano Nonoalco Tlatelolco.
Avenidas que intercepta Autopista México – Toluca 15D, Carretera Federal n.º 15 México - Toluca en el Distribuidor Vial Constituyentes, Av. Constituyentes, Paseo de las Palmas, bulevar Manuel Ávila Camacho, Bosque de Chapultepec, Circuito Interior, Av. Río Misisipi, avenida Florencia, avenida de los Insurgentes, Bucareli, avenida Balderas (Eje 1 Poniente), avenida Juárez, avenida Hidalgo, Eje 1 Norte y Eje 2 Norte en la Glorieta de Peralvillo.[1]
Lugares de interés turístico Santa Fe, Lomas de Chapultepec, Bosque de Chapultepec, Auditorio Nacional, Estela de luz, Torre Mayor, Ángel de la Independencia, Glorieta de la Palma, Fuente de la Diana Cazadora, Glorieta de Colón, Zona Rosa, Edificio El Moro, Torre Prisma, Reforma 222, Torre Libertad, Edificio Reforma 265, Torre del Caballito, Torre HSBC, Bolsa Mexicana de Valores, Colonia Juárez, Tepito, Conjunto Urbano Nonoalco Tlatelolco.
Estaciones de Metro Hidalgo
Auditorio
Garibaldi-Lagunilla
Orientación
 • Nororiente Eje 2 norte Manuel González
 • Surponiente Carretera federal n.° 15 México-Toluca, avenida Constituyentes y prolongación paseo de la Reforma, autopista México–Toluca 15D.
Ubicación 19°26′04″N 99°09′07″O / 19.434444444444, -99.151944444444
Vista de la sección antigua del paseo. Desde el castillo de Chapultepec varias glorietas adornan el paseo de la Reforma, siendo la principal y una de las más bellas donde está el monumento a la Independencia.

El paseo de la Reforma es la avenida más importante y emblemática de la Ciudad de México y del país. Originalmente, se llamó paseo de la Emperatriz o paseo del Emperador,[2]​ ya que su trazo fue encargado por Maximiliano I de México durante el Segundo Imperio Mexicano. Después del triunfo del gobierno de Benito Juárez sobre este último y la restauración del gobierno republicano, fue renombrado como paseo Degollado, en honor a Santos Degollado. A la muerte de Juárez, el gobierno de Sebastián Lerdo de Tejada consolidó su actual nombre en honor al proceso conocido como Reforma.

Por su zona más céntrica han transcurrido hechos históricos de importancia para la capital.[2]​ Es centro frecuente de manifestaciones[3]​ y celebraciones populares, conciertos y actividades cívicas. En su recorrido se ubican monumentos destacados de la capital de México —como el monumento a la Independencia (que a menudo es tomado como un símbolo de la ciudad)— edificios prominentes, la Torre Reforma —el edificio más alto de la ciudad—, así como otros de interés financiero y comercial. Diversos estilos arquitectónicos pueden hallarse en el paseo debido a sus diferentes periodos históricos, desde los pocos vestigios del modernismo, el estilo internacional de los años cincuenta hasta la arquitectura más contemporánea.

En sus aproximadamente 14.7 km de largo, corre desde el poniente, en la zona de Cuajimalpa y Santa Fe, pasando por las Lomas de Chapultepec, Polanco y el Bosque de Chapultepec hacia el centro, hasta alcanzar la Zona Rosa y la colonia Juárez, el centro histórico, y al norte Tlatelolco y el inicio de la calzada de Guadalupe y la calzada de los Misterios. Desde la primera década de los años 2000, su trazo se extiende entre el entronque de la avenida Constituyentes, la carretera federal n.° 15 México-Toluca, la autopista México–Toluca 15D y la prolongación del paseo de la Reforma, hasta su encuentro con el eje 2 Norte en la glorieta de Peralvillo (antes denominada Garita de Peralvillo).[4][5]

  1. «Copia archivada». Archivado desde el original el 10 de enero de 2014. Consultado el 10 de enero de 2014. 
  2. a b Martínez Assad, Carlos (2005). La patria en el Paseo de la Reforma. UNAM. p. 18. ISBN 9681674553. 
  3. Notimex (16 de agosto de 2004). «DF padece 4.9 movilizaciones al día en lo que va del año». La Crónica de Hoy. Archivado desde el original el 19 de abril de 2015. Consultado el 22 de julio de 2014. 
  4. * Andrés Manuel López Obrador, Manuel Menchaca Mier. (2005). Nuevo Rostro De La Ciudad, Paseo De La Reforma - Centro Histórico. México: Gobierno del Distrito Federal. pp. 50 a 79. 968-5740-05-4. 
  5. https://web.archive.org/web/20140110112135/http://www.setravi.df.gob.mx/wb/stv/paseo_de_la_reforma/_rid/77?page=1