| Peugeot 206 | ||
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| Datos generales | ||
| Otros nombres |
Peugeot 206+ (Europa, 2009-2012) Peugeot 207 (América del Sur, 2008-2016) Dongfeng-Citroën C2 (China) Naza 206 Bestari (Malasia) | |
| Fabricante | Peugeot | |
| Diseñador | Murat Günak | |
| Fábricas |
.svg){kind=small} Francia: Mulhouse/Poissy Inglaterra: Coventry Argentina: El Palomar Brasil: Porto Real Chile: Los Andes China Wuhan Malasia: Kuala Lumpur Irán: Iran Khodro España: Madrid | |
| Producción | 8 358 217 unidades | |
| Período |
1998-2012 (Francia) 1998-2006 (España) 1997-2007 (Inglaterra) 1999-2016 (Argentina) 2001-2015 (Brasil) 2001-2023 (Irán) 2003-2006 (Indonesia) 2006-2013 (China) | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo (B) | |
| Carrocerías |
Hatchback 3 y 5 puertas Sedán 4 puertas Familiar 5 puertas Cupé cabriolé 2 puertas | |
| Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud |
Hatchback: 3835 mm Sedán: 3835 mm Familiar: 4028 mm Cupé cabriolé: 4000 mm | |
| Anchura | 1652 mm | |
| Altura |
Hatchback: 1428 mm Sedán: 1456 mm Familiar: 1460 mm Cupé cabriolé: 1373 mm | |
| Distancia entre ejes | 2442 mm | |
| Peso | 960–1145 kg | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado |
Citroën C2 Citroën C3 Peugeot 1007 IKCO Runna Citroën Saxo Peugeot 106 | |
| Similares |
Renault Clio Dacia Sandero Opel Corsa Fiat Punto Ford Fiesta SEAT Ibiza Volkswagen Polo Skoda Fabia | |
| Predecesor | Peugeot 205 | |
| Sucesor | Peugeot 207 | |
| Sitio web | http://www.peugeot.it/scopri/206-plus/5-porte/ | |
El Peugeot 206 es un automóvil del segmento B producido por el fabricante francés Peugeot desde septiembre de 1998. Equipado con motor delantero transversal y tracción delantera, se enfrentaba a modelos como el Citroën C3, el Fiat Punto, el Ford Fiesta, el Renault Clio, el Opel Corsa, el SEAT Ibiza, el Škoda Fabia y el Volkswagen Polo.
El 206 es pensado como el sucesor del Peugeot 205; este se continuó produciendo después de la introducción del 206. Peugeot decidió mantener en venta las versiones más accesibles del 206 en Europa Occidental y América Latina en paralelo con el Peugeot 207. En otros mercados el 207 no estaba a la venta, por lo cual el 206 se produjo hasta 2012, cuando el 208 sustituyó al 206 y el 207.
En Europa tuvo muy buena aceptación y se vendió muy bien. Hasta el año 2005 se vendieron 5 millones de unidades.[1] Ningún otro modelo de Peugeot se ha vendido tanto en tan corto espacio de tiempo.
Desde 2008 se fabrica en América del Sur el Peugeot 207 Compact, mientras que en Europa se producía bajo el nombre de 206+.
- ↑ León, Diario de. «Peugeot 206, hito histórico para la marca Historia de «2»...». Diario de León (en español). Consultado el 2 de julio de 2018.