| Prost | ||
|---|---|---|
 | ||
| Nombre completo | Prost Grand Prix | |
| Nacionalidad |
.svg){kind=small} Francesa | |
| Base |
Guyancourt, Yvelines, Francia | |
| Presidente |
Alain Prost | |
| Fundador/es |
Alain Prost | |
| Director/es |
Alain Prost | |
| Director técnico |
Bernard Dudot | |
| Motores |
Mugen-Honda Peugeot Acer (Ferrari) | |
| Fórmula 1 | ||
| Pilotos |
(en 2001) Jean Alesi  Heinz-Harald Frentzen  Gastón Mazzacane  Luciano Burti  Tomáš Enge | |
| Debut |
.svg){kind=small} Gran Premio de Australia de 1997 | |
| Última carrera |
 Gran Premio de Japón de 2001 | |
| Carreras | 83 | |
| Podios | 3 | |
| Victorias | 0 | |
| Campeonatos de Escuderías | 0 | |
| Campeonatos de Pilotos | 0 | |
| Pole positions | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
Prost Grand Prix fue un equipo francés de Fórmula 1 dirigido por el excampeón Alain Prost. El equipo participó en las competiciones de Fórmula 1 entre 1997 y 2001 teniendo como mejor resultado un segundo puesto en el Gran Premio de España de 1997 y el Gran Premio de Europa de 1999.
Alain Prost adquirió el Equipe Ligier a principios de 1997, unos años después de su retiro, cambiándole el nombre a Prost Grand Prix. Ya en 1992, tuvo intenciones de comprar el equipo. Incluso llegó a probar el monoplaza de ese año de incógnito en miras de ser piloto-propietario.[1][2]
Olivier Panis y Shinji Nakano fueron los pilotos elegidos para la primera temporada. Panis sufrió un accidente en Canadá y debió ausentarse por siete carreras. Jarno Trulli, quien lo remplazó durante su recuperación, lo acompañó en los dos siguientes años. Para la temporada 2000, Nick Heidfeld y Jean Alesi fueron contratados. Este último se mantuvo en 2001, siendo Gastón Mazzacane inicialmente su compañero.[2]
El equipo logró algunas destacadas actuaciones, en particular, gracias al piloto Olivier Panis y logró un convenio para utilizar los motores producidos por Peugeot, pero esto no fue suficiente para llevarlo a los primeros puestos y a principios de 2002 el equipo debió cerrar sus puertas después de que una corte lo declarara en quiebra.[2][3]
Tras esto, hubo intentos de un grupo empresario DART de utilizar sus coches en la temporada 2002, pero la FIA los rechazó finalmente.[4]
- ↑ «Testing Time - Alain Prost, Ligier, 1992» (en inglés británico). Consultado el 26 de diciembre de 2020.
- ↑ a b c «Prost • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 26 de diciembre de 2020.
- ↑ «¿Qué fue de Prost Grand Prix?». TheBestF1.es. 2 de agosto de 2016. Consultado el 26 de diciembre de 2020.
- ↑ «La historia de la semana: Phoenix Finance / DART Grand Prix, el equipo fantasma - Competición». www.diariomotor.com. Consultado el 26 de diciembre de 2020.