| Rally de Portugal 2012 46.º Vodafone Rally de Portugal | |||||
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 Petter Solberg fue tercero con el Ford Fiesta WRC. | |||||
| Categoría | WRC | ||||
| Ubicación |
 Portugal | ||||
| Ámbito | Internacional | ||||
| Superficie | Tierra | ||||
| Tramos | 22 (19) | ||||
| Distancia tramos | 434,77 km | ||||
| Campeones | |||||
| Piloto campeón |
 Mads Østberg | ||||
| Equipo campeón |
 Ford | ||||
| Cronología | |||||
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| Sitio oficial | |||||
El Rally de Portugal de 2012 fue la cuarta ronda de la temporada 2012 del Campeonato Mundial de Rally. Se celebró del 29 de marzo al 1 de abril en los alrededores de Faro, en Algarve y fue también la tercera ronda del Campeonato S2000 y la primera de la Academia WRC. Incluyó veintidós tramos con una etapa especial en Lisboa.[1]
En Portugal arrancó un nuevo campeonato llamado Rally Class, que incluye seis pruebas del calendario del mundial (Portugal, Grecia, Alemania, Francia, Italia y España) y donde los pilotos competirán con un Subaru Impreza Grupo N preparados por la empresa belga Symantech Racing y neumáticos DMACK. El creador de este campeonato es Dirk Van der Sluys y premiará al ganador con la participación gratuita en cinco rallyes para 2013 con un Subaru Impreza R4.[2][3]
En los primeros compases del rally el francés Sebastien Loeb abandonó a causa de un accidente durante el tercer tramo. El galo no escuchó bien una nota de su copiloto Daniel Elena y tras un rasante volcó su Citroën DS3 WRC provocando daños en el arco de seguridad que le impidieron reengancharse a la carrera.[4] Por su parte Jari-Matti Latvala marcó el mejor tiempo en el tercer tramo y se situó líder de la carrera al finalizar el primer día.[4] El segundo día tanto Latvala como su compañero Petter Solberg, tuvieron que abandonar,[5] aunque se reengancharon a la carrera con el formato Superrally, por lo que Mikko Hirvonen se puso primero y conservó la plaza hasta el final.[6] En el tramo catorce Dani Sordo y Latvala tuvieron varios problemas[7] y en el décimo sexto fue Solberg el que acusó varios problemas con la dirección asistida que le relevaron a la quinta plaza.[8]
Tras la entrega de premios donde Hirvonen celebró la victoria, acompañado en el podio por Mads Østberg y Evgeny Novikov, los comisarios de carrera anunciaron la descalificación del finlandés por irregularidades en el turbo y el embrague del Citroën DS3 WRC[9] por lo que la victoria fue finalmente para el noruego Ostberg que sumó la primera en su carrera en el mundial.[10]
- ↑ motorvsmotor.com (3 de diciembre de 2011). «El WRC Rally Portugal 2012 Da A Conocer Los Tramos Y Los Horarios». Consultado el 13 de marzo de 2012.
- ↑ wrc.com (19 de marzo de 2012). «Publicada la lista de pilotos del Rally Class». Archivado desde el original el 28 de julio de 2012. Consultado el 20 de marzo de 2012.
- ↑ Javier ARENAS (autohebdosport.es) (20 / 03 / 2012). «El Rallye de Portugal calienta motores». Consultado el 23 de marzo de 2012. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ a b Redacción AUTOhebdo SPORT (30 / 03 / 2012). «Rallye de Portugal: Dani Sordo y Loeb abandonan y Latvala se coloca líder». Consultado el 30 de marzo de 2012. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).
- ↑ www.wrc.com (30 de marzo de 2012). «El director de Ford, impactado por la doble retirada». Consultado el 2 de abril de 2012.
- ↑ www.wrc.com (31 de marzo de 2012). «Resumen WRC sábado: Hirvonen se mantiene líder». Consultado el 2 de abril de 2012.
- ↑ www.wrc.com (31 de marzo de 2012). «TC14: Problemas para Sordo y Latvala». Consultado el 2 de abril de 2012.
- ↑ www.wrc.com (31 de marzo de 2012). «TC16: Más problemas para Solberg». Consultado el 2 de abril de 2012.
- ↑ www.wrc.com (2 de abril de 2012). «La exclusión de Hirvonen da la victoria a Ostberg». Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2013. Consultado el 2 de abril de 2012.
- ↑ Claudio LUNA (1 de abril de 2012). «Ostberg gana el Rallye de Portugal tras la exclusión de Hirvonen». Consultado el 2 de abril de 2012. (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última).