| Renfe Euromed | ||
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.jpg) Euromed cubriendo el trayecto Alicante - Barcelona Sants. | ||
| Lugar | ||
| Ubicación |
 España | |
| Área abastecida | España | |
| Descripción | ||
| Tipo | Servicio ferroviario de larga distancia | |
| Inauguración | 16 de junio de 1997 | |
| Características técnicas | ||
| Ancho de vía | Ancho ibérico y Ancho internacional | |
| Velocidad máxima | 250 km/h | |
| Explotación | ||
| Operador | Renfe Viajeros | |
| Notas | ||
| renfe.com | ||
Renfe Euromed es un servicio ferroviario diurno de transporte de pasajeros, de larga distancia y a alta velocidad, ofrecido por Renfe Viajeros, que conecta el litoral mediterráneo español a través del denominado Corredor Mediterráneo, desde su puesta en marcha el 16 de junio de 1997.[1] En concreto, Euromed cubre el trayecto Figueras-Alicante pasando por Gerona, Barcelona,Tarragona, Castellón de la Plana y Valencia. Llega a velocidades comerciales máximas de 220 km/h en los tramos de ancho ibérico y de 250 km/h en sus recorridos por líneas de ancho internacional.
Los trenes Euromed cuentan en su composición con cafetería, restaurante, prensa diaria, música y vídeo además de coche en silencio. El material rodante que cubría este servicio iba asociado inicialmente a los trenes de la Serie 101 aunque desde 2009 se emplean trenes de la serie 130.
- ↑ «El Euromed acapara en sólo un año el 58% de los viajeros del corredor mediterráneo». El País. Consultado el 9 de abril de 2013.