SEAT Inca | ||
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Vista lateral de la SEAT Inca. | ||
Datos generales | ||
Otros nombres | Volkswagen Caddy | |
Empresa matriz | Grupo Volkswagen | |
Fabricante | SEAT | |
Fábricas |
Martorell, Cataluña, España General Pacheco, Argentina[1] | |
Período |
1995-2003 (29 años) 173.133 unidades[2] | |
Configuración | ||
Tipo | Furgoneta pequeña | |
Dimensiones | ||
Dimensiones | 4207 / 1696 / 1836 / 2601 mm | |
Longitud | 4207 milímetros | |
Anchura | 1695 milímetros | |
Peso | 1035-1135 kg | |
Otros modelos | ||
Predecesor | SEAT Terra | |
La SEAT Inca (modelo 6L / 6L2)[3] es una furgoneta pequeña que fue producida por la marca española SEAT desde 1995 hasta 2003. Está basada en la segunda generación del SEAT Ibiza,[4] y fue presentada en la primavera de 1995 en el Salón del Automóvil de Barcelona.[5] Se vendían tres versiones: Inca Kombi, Inca Kombi Plus e Inca Van. Como vehículo comercial, cabe resaltar su capacidad de carga y el aprovechamiento de los espacios (la versión Van posee 2900 litros).[2] Su nombre proviene del municipio de Inca, situado en Mallorca (Islas Baleares, España).
La SEAT Inca también se comercializó como Volkswagen Caddy. Estéticamente, ambas furgonetas eran casi idénticas, las diferencias más relevantes eran la calandra y el color de los intermitentes delanteros (de plástico transparente en la Inca y ámbar en la Caddy).