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| AMX-13 | |
.jpg) Un ancien AMX-13/105 de l'armée néerlandaise au Nationaal Militair Museum, à Soesterberg. | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Service | de 1952 à 1990 (dans l'Armée de terre française) |
| Utilisateurs | 35 pays voir pays utilisateurs |
| Conflits | Guerre des Six Jours Guerre du Viêt Nam |
| Production | |
| Concepteur | Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX) |
| Année de conception | 1945-1949 |
| Constructeur | Arsenal de Roanne (ARE) |
| Production | 7 700 exemplaires |
| Unités produites | 7 700 |
| Variantes | voir variantes |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 3 (chef de char, tireur et conducteur) |
| Longueur | 4,88 m (caisse) 6,36 m (avec le canon) |
| Largeur | 2,51 m |
| Hauteur | 2,30 m |
| Masse au combat | 14,8 t (en ordre de combat) 13 t (à vide) |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Blindage | de 10 à 40 mm |
| Type | plaques d'acier mécanosoudé et éléments moulés |
| Armement | |
| Armement principal | AMX-13 Mle 51 : un canon SA 50 de 75 mm (36 obus à 37 obus) AMX-13 Mle 58 : un canon CN 105/57 de 105 mm (32 obus) AMX-13 C90 : un canon CN 90 F3 de 90 mm (34 obus) |
| Armement secondaire | une mitrailleuse coaxiale MAC 31 Reibel de 7,5 mm (2 100 cartouches) ou une AA-52 de 7,62 mm (3 600 cartouches) 1 mitrailleuse optionnelle de 7,62 mm, 4 pots lance-pots fumigène modèle 51. |
| Mobilité | |
| Moteur | SOFAM 8 Gxb à essence, à 8 cylindres à plat refroidi par eau dérivé d'un moteur d'avion Mathis et construit par SAVIEM. |
| Puissance | 250 ou 270 ch (186 ou 198 kW) à 3 200 tr/min |
| Transmission | manuelle (5 AV/1 AR) |
| Suspension | barre de torsion |
| Vitesse sur route | jusqu'à 60 km/h sur route 45 km/h en tout-terrain |
| Puissance massique | 16,7 ch/tonne |
| Réservoir | 480 litres |
| Autonomie | 350 à 400 km |
| modifier |
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L'AMX-13 est un char léger français produit à 7 700 exemplaires (dont 3 400 exportés dans 35 pays) entre 1953 et 1985. Son châssis est décliné en plusieurs versions : char de combat, lance-missile antichars, transport de troupes (AMX-13 VCI), canon automoteur de 105 ou 155 mm, postes de commandement, engins du génie, ambulance, etc.
Sa conception est très avancée notamment grâce à sa tourelle oscillante FL 10 qui permet de monter sur un châssis de char léger des canons longs à grande vitesse initiale de calibre 75 mm, puis 90 mm, et même 105 mm. Elle permet notamment de concilier, légèreté, petite taille, rapidité et puissance de feu.