Ne pas confondre avec l'AMX-40 plus moderne, conçu en 1983.
| AMX 40 | |
 AMX 40 | |
| Production | |
|---|---|
| Concepteur | AMX |
| Année de conception | 1940 |
| Constructeur | Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 3 (conducteur, chef de char/chargeur et pointeur/tireur) |
| Longueur | 5,33 m (caisse) |
| Largeur | 2,45 m |
| Hauteur | 2,37 m |
| Masse au combat | de 16 tonnes à 18 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Type | acier moulé |
| Frontal (caisse) | 60 mm (équivalent sous incidence) |
| Latéral (caisse) | 40 mm + boucliers de suspensions de 15 mm |
| Plancher (caisse) | 25 mm (double plancher) |
| Armement | |
| Armement principal | 1 canon de 47 mm SA 35 modèle 1935 (176 obus) |
| Armement secondaire | 1 mitrailleuse d'aviation de 7,5 mm MAC modèle 1934
1 mitrailleuses de char d'assaut de 7,5 mm MAC modèle 1931 C |
| Mobilité | |
| Moteur | Moteur Diesel deux temps Aster à 4 ou 6 cylindres |
| Puissance | 160 ch (4 cylindres) ou 220 ch (6 cylindres) |
| Transmission | automatique RVR avec une direction à différentiel |
| Suspension | Christie |
| Vitesse sur route | de 45 km/h à 50 km/h sur route |
| Réservoir | 400 ℓ |
| Autonomie | > 500 km |
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L’AMX 40 fut un projet de char de cavalerie développé en mars 1940 à partir du char léger AMX-39. Il devait être le successeur du Somua S-35 et concurrent du S-40.