Airbus A300 | |
Premier A300 livré (F-WUAA MSN004), en 1974 à Farnborough. | |
Rôle | Avion de ligne |
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Constructeur | Airbus: • Sud-Aviation puis Aérospatiale • Hawker-Siddeley puis British Aerospace • Deutsche Airbus |
Équipage | 3 (B2/B4) ou 2 (FFCC et B4-600) |
Premier vol | [1] |
Mise en service | [2] |
Premier client | Air France |
Client principal | FedEx : 68 UPS : 52 DHL (EAT Leipzig) : 21 Mahan Air : 14 (8 mai 2018) |
Investissement | 2 452 millions de francs (en France, pour B2/B4) 1 002 millions de francs (en France, pour B4-600/600R)[pm 1] |
Années de production | 1972–2007 |
Commandes | 561[3] |
Livraisons | 561 |
En service | 202, en juillet 2019 selon Flight International[4] 233, au 30 septembre 2020 selon Airbus[5] |
Variantes | Airbus A300 ZERO-G Airbus A300-600ST Airbus A310 |
Masse et capacité d'emport | |
Passagers | 323 (B1, autorisés) 345 (B2/B4, autorisés)[easa 1] 361 (B4-600, autorisés)[easa 2] |
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L'Airbus A300 est une famille d'avions de ligne à large fuselage construits par Airbus de 1972 à 2007. L'A300 est à l'origine de la création du groupe Airbus et constitue son premier modèle commercialisé.
La dernière version de l'avion, l'A300B4-600R, est améliorée en tant qu'appareil moyen-courrier, ouvrant le marché à sa version long-courrier, désormais connue sous le nom d'A310.
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