Alstom Crespin | |
Une rame Regio 2N de Bombardier, livrée TER Hauts-de-France en gare de Longueau | |
Création | 1882 : Ateliers de construction du Nord de la France (ANF) |
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Dates clés | 1989 : rachat par le constructeur canadien Bombardier Transport 2021 : rachat de Bombardier Transport par le groupe français Alstom |
Forme juridique | Société par actions simplifiée |
Siège social | 1, place des Ateliers, Crespin France |
Direction | Laurent Bouyer, président |
Actionnaires | Alstom (100 %) |
Activité | Construction ferroviaire |
Produits | Autorails, Rames automotrice, Locomotives, Voitures, Wagons, Remorques de TGV, Bogies, Systèmes ferroviaire |
Société mère | Alstom |
Sociétés sœurs | Alstom Transport, Bombardier Transportation Belgium, Adtranz |
Effectif | 1 501 (2019) |
SIREN | 698 800 935 |
Site web | rail.bombardier.com |
Chiffre d'affaires | 822 862 000 € (2019) |
Société précédente | Ateliers de Construction du Nord de la France (d) |
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Alstom Crespin, anciennement ANF-Industrie, puis Bombardier Transport France, est une entreprise ferroviaire située à Crespin, dans le département du Nord, fondée en 1882.
Elle a fait partie à ses débuts du Groupe Empain-Jeumont-Schneider, puis est rachetée et devient une filiale du constructeur ferroviaire canadien Bombardier en 1989. Elle devient une filiale du constructeur ferroviaire français Alstom en 2021.
Le , Bombardier Transport France SAS change sa dénomination sociale en Alstom Crespin SAS à la suite de la finalisation du rachat de Bombardier Transport par Alstom en janvier 2021[1],[2].