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Ne doit pas être confondu avec Antilles (paquebot de 1913).
| Antilles | |
 L’Antilles | |
| Type | Navire de croisière |
|---|---|
| Histoire | |
| Chantier naval | .svg){kind=small} Arsenal de Brest
|
| Lancement | 1952 |
| Mise en service | 1953 |
| Statut | Incendie le |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 173,2 m |
| Maître-bau | 24,4 m |
| Tirant d'eau | 8 m |
| Port en lourd | 5 781 tonnes |
| Tonnage | 19 828 tonnes |
| Propulsion | 2 groupes turbines à vapeur à engrenages double réduction |
| Puissance | 42 000 chevaux |
| Vitesse | 23 nœuds |
| Carrière | |
| Armateur | Compagnie générale transatlantique |
| Pavillon | France
|
| IMO | 5019836 |
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L'Antilles de 1953 — à ne pas confondre avec l'Antilles de 1913 — est un paquebot construit en 1952 à l'arsenal de Brest pour la Compagnie générale transatlantique.
Mis en service en 1952 sur la ligne Le Havre—Les Antilles, il sombra en 1971 dans les eaux antillaises, après avoir heurté un récif non cartographié au nord de l'île Moustique, puis être calciné par un incendie.