Autoroute A79 | ||
L'autoroute A79 après la barrière de péage de Deux-Chaises, en direction de Mâcon, le . | ||
Autres dénominations | La Bourbonnaise | |
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Historique | ||
Inauguration | ||
Ouverture | ||
Classement | 2022 (par mise aux normes autoroutières de la N 79) | |
Caractéristiques | ||
Longueur | 92 km | |
Direction | ouest / est | |
Extrémité ouest | A71 E 11 à Montmarault | |
Intersections | N 7 à Toulon-sur-Allier | |
Extrémité est | N 79 à Digoin | |
Réseau | Autoroute française, également E 62 | |
Territoire traversé | ||
Régions | Auvergne-Rhône-Alpes, Bourgogne-Franche-Comté | |
Départements | Allier, Saône-et-Loire | |
Villes principales | Moulins, Dompierre-sur-Besbre, Digoin | |
Exploitation | ||
Concessionnaires | APRR de Montmarault à Sazeret ALIAE (Autoroute de Liaison Atlantique Europe) de Sazeret à Digoin |
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Vitesse maximale | 130 | |
Vitesse maximale poids lourds | 90 | |
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L'autoroute A79, ou A79, surnommée La Bourbonnaise, est une autoroute française reliant Montmarault (Allier) à Digoin (Saône-et-Loire). Longue de 92 km, elle fait partie de la route Centre-Europe Atlantique (RCEA), dont elle constitue le tronçon central, et de la route européenne 62. Elle est mise en service le et inaugurée le .
Traversant le département de l'Allier d'ouest en est, cette autoroute se substitue à la route nationale 79. Elle est concédée à APRR (sur les quatre premiers kilomètres de son tracé au départ de Montmarault) et ALIAE (Autoroute de liaison Atlantique Europe) sur le reste de son parcours.
Elle est la première autoroute de France à être équipée de péages en flux libre.
Une autoroute à flux libre n'a pas de barrière de péage mais se base sur une signalisation ad hoc. Autrement dit, sans avoir payé sous 72h (par application mobile, via le biais du site web, ou sur une borne de paiement à proximité d'une aire de repos), l'usager peut y être pénalisé[1].