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| BMD-1 | |
 BMD-1 de la 106e division aéroportée de la garde lors d'une compétition pour le meilleur commandant de compagnie de reconnaissance | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | Véhicule de combat d'infanterie aérolargable et amphibie |
| Service | Depuis 1969 |
| Utilisateurs |  Russie Arménie Azerbaïdjan Biélorussie Kirghizistan Moldavie Turkménistan Ouzbékistan Ukraine
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| Production | |
| Concepteur | I.V. Gavalov |
| Constructeur | Usine de tracteurs de Volgograd |
| Unités produites | env. 3600 |
| Variantes | BMP-1K, BMP-1P, BMP-1PK |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 3 (commandant, tireur, conducteur) + 4 fantassins embarqués |
| Longueur | 5 400 mm |
| Largeur | 2 630 mm |
| Hauteur | 1 620–1 970 mm |
| Garde au sol | 100–450 mm |
| Masse au combat | 7,2 t |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Type | aluminium laminé ABT-101 |
| Frontal (caisse) | 32 mm / 47° |
| Latéral (caisse) | 23 mm / 0° |
| Dessus (caisse) | 10–12 mm |
| Plancher (caisse) | 18 mm / 33° |
| Frontal (tourelle) | 22 mm / 42° |
| Latéral (tourelle) | 12 mm / 21° |
| Arrière (tourelle) | 12 mm / 21° |
| Haut (tourelle) | 5 mm |
| Armement | |
| Armement principal | Canon de 73 mm 2A28 |
| Armement secondaire | Lanceur pour 9M14 (BMD-1)
Lanceur pour 9K111 ou 9M114 (BMD-1P) 3 Mitrailleuses PKT de calibre 7,62 mm |
| Mobilité | |
| Moteur | 5D20 |
| Puissance | 240 ch |
| Suspension | hydropneumatiques |
| Vitesse sur route | 61 km/h |
| Vitesse tout terrain | 45–50 km/h (10 km/h sur l'eau) |
| Pente franchissable | 32° |
| Puissance massique | 32,5 ch/t |
| Autonomie | 600 km |
| Autonomie tout terrain | 400 km |
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Le BMD-1 est un véhicule de combat d'infanterie soviétique en dotation dans les troupes aéroportées depuis 1969. Les spécialistes occidentaux ont appris son existence dès 1970. Le sigle BMD signifie Boyevaya Machina Desanta [en russe Боевая машина десантная (БМД)], soit littéralement véhicule de combat pour les troupes aéroportées[1]. Il peut être largué en parachute, et bien qu'il ressemble au BMP-1, il est en fait beaucoup plus petit et léger. Le BMD-1 était utilisé par les divisions aéroportées VDV de l'Armée soviétique.
- † « Copie archivée » (version du sur Internet Archive)