Pour les articles homonymes, voir BMP.
| BMP-1 | |
 Un BMP-1 kazakh à Almaty | |
| Caractéristiques de service | |
|---|---|
| Type | véhicule de combat d'infanterie |
| Service | 1966 - auj. |
| Utilisateurs | voir article |
| Conflits | voir article |
| Production | |
| Concepteur |  Pavel Isakov, bureau de conception du ChTZ[1]
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| Année de conception | 1961 - 1965 |
| Constructeur | Kurganmashzavod (KMZ)[1],[2] VOP-026 Šternberk[3]
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| Production | 1966 - 1982[4] |
| Unités produites | URSS : 20 000+[5] RPC : 3 000+[6] Tchécoslovaquie : 1 994 Inde : ~800[7] |
| Variantes | BMP-1, BMP-2, MLI-84, Boragh, Type 86 |
| Caractéristiques générales | |
| Équipage | 3 + 8 passagers |
| Longueur | 6,74 m |
| Largeur | 2,94 m |
| Hauteur | 2,15 m |
| Masse au combat | 13,5 tonnes |
| Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
| Blindage | de 6 à 33 mm, en acier laminé soudé |
| Armement | |
| Armement principal | canon à âme lisse 2A28 Grom à basse pression de 73 mm, lance-missiles antichars AT-3 Sagger |
| Armement secondaire | mitrailleuse PKT de 7,62 mm (2 000 coups) |
| Mobilité | |
| Moteur | V6 Diesel 4 temps UTD-20, 15 800 cm3 polycarburant refroidi par eau |
| Puissance | 300 ch (220,6 kW) à 2 600 tr/min |
| Suspension | barres de torsion, amortisseurs hydrauliques sur les 1res et 6es roues de route |
| Vitesse sur route | 65 km/h |
| Vitesse tout terrain | 45 km/h[8] |
| Puissance massique | 22,2 ch/t |
| Réservoir | 462 l[8] |
| Autonomie | 600 km |
| Autonomie tout terrain | 500 km[8] |
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Le BMP-1 est un véhicule de combat d'infanterie soviétique conçu dans les années 1960 pour remplacer les BTR-50 dans l'Armée rouge (BMP étant l'abréviation de « Boyevaya Mashina Pekhoty », en russe : « Боевая Машина Пехоты », soit « véhicule de combat d'infanterie »). Il a été vu pour la première fois lors d'une parade à Moscou en 1967. Il représente à l'époque un bond technologique important dans les véhicules de combat d'infanterie car il combine une grande mobilité, la protection de l'équipage embarqué, un moyen antichar et un système de protection NBC. Dans son domaine, son succès ressemble à celui de l'AK-47 des soldats qu'il transporte souvent.
Les Chinois produisent ce véhicule depuis 1987, mais avec de nombreuses modifications, et l'utilisent depuis 1992 sous le nom de Type 86, avec sa dernière modernisation Type 86 G[9].
- Zaloga & Sarson, p. 7-8
- (en) « About Kurganmashzavod », Officiel website (consulté le )
- (en) VOP-026 Šternberk, s.p. : Company profile, VOP-026 Šternberk, s.p., 16 p. (lire en ligne [PDF])
- (ru) Semyon Fedoseev, « BMP-1 », Tekhnika i Vooruzhenie, no no.4, , p. 4-12
- (ru) « БОЕВЫЕ МАШИНЫ ПЕХОТЫ (БМП) И СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ НА ИХ БАЗЕ », sur militaryparitet.com, Военный паритет (consulté le )
- (en) « BMP-1 », Deagel (consulté le )
- (en) John Pike, « Indian Army Equipment », Global Security, (consulté le )
- (ru) « Боевая машина пехоты БМП-1 » [archive du ], Otvaga (consulté le )
- « BMP-1 Infantry Fighting Vehicle | Military-Today.com », sur www.military-today.com (consulté le )