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Boeing KB-29
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 Un KB-29P ravitaillant un RB-45C Tornado du 91st Strategic Reconnaissance Wing. | |
| Constructeur |  Boeing
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| Rôle | Avion ravitailleur |
| Statut | Retiré du service |
| Mise en service | |
| Nombre construits | 282 |
| Motorisation | |
| Moteur | Wright R-3350 Duplex Cyclone |
| Nombre | 4 |
| Type | 18 cylindres en double étoile |
| Puissance unitaire | 2 200 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 43,05 m |
| Longueur | 36,6 m |
| Hauteur | 9,02 m |
| Surface alaire | 161,3 m2 |
| Masses | |
| À vide | 31 300 kg |
| Avec armement | 62 800 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 510 km/h |
| Vitesse maximale | 640 km/h |
| Plafond | 11 500 m |
| Vitesse ascensionnelle | 150 m/min |
| Rayon d'action | 3 700 km |
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Le Boeing KB-29 est une version du B-29 Superfortress destinée au ravitaillement en vol, développée après la Seconde Guerre mondiale. Il contribue de façon importante au développement de cette méthode de ravitaillement. Le KB-29 est produit en deux versions, le KB-29M et le KB-29P, une troisième jouant le rôle d'avion à ravitailler (receiver) est dénommée B-29MR.