Boeing XF8B

Boeing XF8B (Model 400)
Un Boeing XF8B en vol.
Constructeur	Boeing
Rôle	Avion de chasse
Statut	Programme annulé
Premier vol	27 novembre 1944
Nombre construits	3 prototypes
Équipage
1 pilote
Motorisation
Moteur	Pratt & Whitney XR-4360-10 Wasp Major
Nombre	1
Type	Moteur en étoile de 28 cylindres
Puissance unitaire	3 000 ch
Dimensions
Envergure	16,5 m
Longueur	13,1 m
Hauteur	5 m
Surface alaire	45,4 m2
Masses
À vide	6 132 kg
Maximale	9 302 kg
Performances
Vitesse de croisière	306 km/h
Vitesse maximale	695 km/h
Plafond	11 400 m
Vitesse ascensionnelle	850 m/min
Rayon d'action	5 600 km
Rapport poids/puissance	240 kg/ch
Armement
Interne	Six mitrailleuses de calibre 12,7 mm ou canons de 20 mm
Externe	Charge des bombes jusqu'à 1 454 kg
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Le Boeing XF8B (désigné Model 400 par le constructeur^[1]) est un avion monomoteur développé par Boeing pendant la Seconde Guerre mondiale, dans le but de fournir à l'United States Navy un avion de chasse embarqué de longue portée. Le XF8B est prévu pour être utilisé dans des opérations visant le Japon menées par des porte-avions, ceux-ci restant hors de portée des avions japonais basés à terre. Il est conçu pour différents rôles, intercepteur, chasseur d'escorte à longue portée, bombardier en piqué ou bombardier-torpilleur. Malgré ses capacités redoutables, le XF8B-1 ne fut pas produit en série.