Un C-160 Transall allemand en 2000. | ||
Constructeur | Transport Allianz | |
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Rôle | Avion de transport militaire | |
Statut | En service | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Date de retrait | en Allemagne, 2022 en France. | |
Nombre construits | 214[1] | |
Équipage | ||
5 : pilote, copilote, navigateur, mécanicien navigant, chef de soute. | ||
Motorisation | ||
Moteur | Rolls-Royce Tyne 22 | |
Nombre | 2 | |
Type | Turbopropulseurs, hélices quadripales Ratier | |
Puissance unitaire | 5 665 ch | |
Dimensions | ||
Envergure | 40 m | |
Longueur | 32,4 m | |
Hauteur | 11,78 m | |
Surface alaire | 160 m2 | |
Masses | ||
À vide | 30 000 kg | |
Avec armement | 44 500 kg | |
Maximale | 51 000 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 510 km/h | |
Plafond | 8 500 m | |
Vitesse ascensionnelle | 400 m/min | |
Rayon d'action | 5 500 km | |
Charge alaire | 294 kg/m2 | |
Armement | ||
Externe | Aucun | |
Avionique | ||
Aucun | ||
modifier |
Le C-160 Transall est un avion de transport militaire produit à partir de 1963 jusqu'en 1981 par un consortium franco-allemand. Le dernier Transall de la Luftwaffe allemande est retiré fin 2021[2]. En mai 2022 les derniers Transall de l'Armée de l'air française sont retirés. Le Transall reste en service en Turquie et en Australie.